КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги колата е форд фокус 1.6 1998г. Както на повечето колеги скоростомера не ми работи стрелката в началото когато си иска показваше,сега седи на 220 и от време на време се вдига до 140 и пак пада на 220.Изминатите километри ми ги показва не губи цифрите.Пуснах тест режима и стрелката си ходи до края и пак остава на 220км,също така в тест режима ми показва с каква скорост се движа на цифровия дисплеи.И сега се чудя кое не работи въпросният датчик на скоростната кутия за скоростта или самата стрелка в таблото.Благодаря предварително

След като в тест режим ти показва значи е скоростомера на таблото

Колеги днес отворих таблото но нищо не направих освен че си смених тук там някоя крушка то всичко е само платки и тем подомни. Върнах стрелката в позиция 0 км. и след като пуснах тест режима за стрелките стрелката отиде до 220км. но не се върна.И въпроса ми е какво да правя има ли вариант да занеса таблото на някои телевизионен техник или човек който се разправя с платки да го провери за някоя прекъсната пътечка (или там както се казва)

Аз мисля, че може да има и друго обяснение, като хлабава връзка или късо между сигналния кабел от VSS и някой друг и т.н.. Може би диагностика ще покаже нещо. Още по-лесно е ако се пробва със здрав скоростомер преди да се прави нещо друго.

Еми остава варианта да търся друг километраж за проба и ако работи с него тогава ще пробвам да счупя моя

Колега, махнеш ли стрелката става оле мале. ядох го и аз. сглоби си километражното табло без предните стъкла. да имаш достъп до стрелката. нагласяш я в нула, но при палене ще се вдигне. тръгваш с GPS и си сравняваш скоростите, карай равномерно. Съответно вадиш стрелката и я преместваш малко напред или назад. докато скоростите съвпаднат горе долу +-10км/ч
Имай предвид че при вадене на стрелката оста продължава да се върти към нула още малко. така че трябва да е много бързо ваденето и слагането. успех
П.С. И гледай да не я притиснеш силно да закача в циферблата

Колега за какво да вадя стрелката и пак да я слагам като тя изобщо не отчита с каква скорост се движа в момента е застанала на 220 и от време на време се вдига до 140 и пак пада на 220.Писах че на тест режим стрелката не се връща в начална позиция,а на дисплея ми отчита скоростта с която се движа.

wrestling написа:Колега за какво да вадя стрелката и пак да я слагам като тя изобщо не отчита с каква скорост се движа в момента е застанала на 220 и от време на време се вдига до 140 и пак пада на 220.Писах че на тест режим стрелката не се връща в начална позиция,а на дисплея ми отчита скоростта с която се движа.

Когато не е на мястото си, единия от ефектите е точно този!

Ще пробвам в движение да извадя стрелката и да я сложа на скороста с която се движа но се съмнявам да помогне.Дано от опита да не ме боли глава после

Не е много по самата тема, но ме интересува как се влиза във въпросния тест режим ?

Натискаш бутона за зануляване на дневния пробег и даваш контакт.Задържаш бутона докато на мястото на дн. пробег изпише тест .Всяко следващо натискане изкарва различни показатели за тест на автомобила.Някаде имаше качено и снимков материал как става ,потърси може да го намериш