КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колата е Мондео МК1 2.0 значи проблема е следният като дам на контакт и светнат индикациите за тест лампата за нивото на антифриза светва и след тава си изгасва което значи че компютъра прави теста и до там всичко свършва докато при откачане на буксата и при ниско ниво на антифриза не иска да светне дори и на късо давам на буксата която влиза в датчика на казанчето и пак не ще да светне датчика сменях и от него не е от какво може да е мерси предварително на отзовалите се

Колега не знам как си го пробвал но индикацията святка слет половин или даже една минута. И аз пробвах но се оказа че трябва да се поизчака малко преди да светне лампата, иначе при нормално състояние датчика има съпротивление от 90 ома, или поне при мк2 е така

Тоя датчик работи на много шантав принцип, но лампата не отчита директно сигнала от датчика, със сигурност. Ако мине първоначалната проверка, после работи с голямо закъснение- минута някъде.
Ако не я мине, работи със закъснение няколко секунди. С маслото е същата работа. Светва ми антифриза още при палене, доливам и гасне веднага. После светне на някой баир, излизам на равно или спускане...гасне след минута поне.

Не става по никакъв начин колеги на МК2 ката ми щом извадя буксата и веднага светва индикацията за антифриза при МК1 неще и неще чаках на извадена букса 1 , 2 минути и пак не иска егати магията е станала някой ако има идея какво да търся като насока ще съм благодарен ако има прекъснат кабел по веригата то трябва да светне според мен ама ме съмнява да е от прекъснат кабел няма начин да има прекъснат кабел

Аз съм го имал този проблем на МК1, просто казанчето вътре е толкова затлачено, ще поплавъка които дава инфо на датчика за нивото не помръдва. За тест, можеш да свалиш казанчето и да го разклатиш - вътре трябва да трака, ако не трака е затлачено. Имам казанче с датчик ако те интересува може да го спазарим.