Страница 1 от 1
въпрос относно ЕКУ
Публикувано: 29 ное 2006, 17:52
от ivooo
въпроса ми е следния
имам форд сиера 2.0
но имам проблем с ЕКУ-то с номер 86GB-12A650-G2A dark green
но имам опасение че ЕКУ-то не работи , а не разбирам какво означават този номер
та може ли да се сложи еку с номер 86GB-12A650-С2A или трябва да е едно към едно с оригиналният номер
или какви др номера мога да сложа
ииии какво е значението на тези зелени ,жълти и т.н. ЕКУ-та
и дали е възможно мойто ЕКУ да се поправи
благодаря предварително
Публикувано: 29 ное 2006, 19:18
от kabeldjiata
Как така не работи, ако изгори няма да ти работи двигателя
Публикувано: 29 ное 2006, 21:57
от ivooo
ами така не пали
има искра на свещите НО един приятел го замери и каза че не работели релетата за бенз помпата и тя действително не тръгва ,а когато и дадем ток директно от акумулатора работи
ии релетата за дюзите също не бачкало ???
знам ли
днес слагах 2 ЕКУ-та ама отзад не G2A ami C2A и не тръгна ама то и те може да са заминали ?
помагайте фордажии
Публикувано: 02 дек 2006, 18:50
от ivooo
ДОбре не мога да разбера ??? цял форум пълен с народ кой разбира кой не ама все фенове на ФОРД иии никой не иска или пък не може да помогне ?????
Публикувано: 02 дек 2006, 19:25
от kabeldjiata
Значи веднъж ми се случи нещо подобно, но на Скорпио, окислиха ми се контактите на автоматичния прекъсвач на бензиновата помпа, и не отиваше ток към помпата
На скорпио се намира на гредата на задния капак, точно до механизма за заключване има 1 бяло копченце, за сиера нямам идея
Публикувано: 02 дек 2006, 19:40
от ivooo
то хубаво ама тъпото е че дори когато подам директно от акумулатора ток не пали:( върти ама не
Публикувано: 02 дек 2006, 19:51
от kabeldjiata
Аме незнам едва ли е нещо сложно, но е хубаво да я види жичкаджия все пак виж прекъсвача
Публикувано: 02 дек 2006, 20:05
от ivooo
е то един приятел я прави и каза че като мери ЕКУ-то не работи
на релетата имало някакви странни 3В ?
взимах ЕКУ-та ама те разни жълти ала бала и не намерих точно като моя
Публикувано: 03 дек 2006, 13:30
от DigiPro
Аз съм чувал че ЕКУ-то е последното нещо което може да се повреди.
Има един датчик на коляновия вал (мисля че се казваше CPS sensor). Този датчик ако не подава импулси на ЕКУ-то колата няма да пали.
Публикувано: 03 дек 2006, 13:46
от ivooo
може и да си прав
ще погледна дали е там проблема
и дано го оправя,че не знам какво да правя вече
Добре а този датчик ако той е проблема ? бензиновата помпа може ли да не работи от него тоест релето не сработва а то е свързано с ЕКУ-то ?
а тя не тръгва ? иначе работи и май пак опираме до ЕКУ
Публикувано: 04 дек 2006, 10:30
от kEFi
ЕКУ-то е последното, което би се развалило!
Проблема ти е другаде! Или почвай да си тестваш системите една по една или отиди в специализиран сервиз да ти я закачат и пуснат тест. Според мен първо там се ходи...
Публикувано: 04 дек 2006, 17:29
от ivooo
ще пробвам да я запаля на ГАЗ да видим дали ще се даде
тази сиера или се е предала напълно
