КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,имам странен проблем след смяната на акумулатора.Вчера след тоталната смърт на стария акумулатор,докарахме нашият Форд Фокус 1.8 ТДИ 90 коня на аварийни до сервиза за акумулатори.По пътя ту светкаше лампата за акумулатора,ту гаснеше.Но веднага отвори автоматично 5 врата.Колата е хечбек.От тогава до сега при подаване на контакт автоматично отваря вратата отзад.Сменихме стаият с чисто нов акумулатор 75 амперчаса и пак същият проблем.Трябва ли да се изчисти някаква грешка или проблема е в електрониката?Просто съм в безизходица

Пробвай да разкачиш акумулатора за малко и виж дали няма да се оправи.

Ами нали са го сваляли старият и са слагали новият.Още от старият почна да прави тази гадория.

За да изчисти грешките трябва да е разкачен 10-на минути, предполагам, че при смяната на акумулатора не са чакали чак толкоз!
Но според мен проблема е в бутона - свали конзолата около арматурното табло и свали буксата на багажника.

И после?

И ако багажника спре да се самоотключва, то проблема е в ключа.
Хубаво почистване и ако не помогне - смяна.
Ако въпреки това проблемите продължават то някъде по трасето е кабелна история.

Прегледай си кабелите в маншона на задния капак.

Ако има проблем с кабелите по скоро няма да се отваря.Както ти каза колегата разкачи акумулатора за повече време.Компа е засякъл ниско напрежиние и затова е отворил аварийна вратата.Ако влезеш в тест режим ще видиш че е записал грешка.Номера на грешката е 9318 волтаж под 10волта

Как да влезна в тест ражима?Разкачих акумулатора сега ще видя дали ще стане?

Продължи с проблема.Явно някой бушон окаси и вече е само механична брава.Нито от копчето нито от ключа отваря.Имате ли идея кой бушон е?

Според мен: свали си отнякъде техническата документация за твоя модел Транзит и погледни разположението на предпазителите. Транзитите са корави бусове, много яки. Наскоро бракувахме един фирмен с почти милион километра зад гърба от 1997г. Не вярвам да е нещо сериозно. Жичкаджийски работи някакви- дребни.

Извинявай, не обърнах внимание, че не пишеш за Транзит от профила си, а за Фокус. За Фокус мога да ти пратя ръководство на руски, английски или италиоански: кое би ти свършило най-добра работа? Говоря сериозно.