КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, от скоро и аз съм горд собственик на Форд Мондео MK3 2.0 TDCI 130 к.с.. Днес обаче, акумулатора май ме предаде. Вчера вечерта всички си беше ОК, но днес.......... греда . Та, въпроса ми е, какъв акумулатор да си взема, тъй като се нагледах на всякакви и съм раздвоен между Varta и Bosch. Този който сдаде багажа е Bosch 85 Ah 800 A пусков ток. По каталог обаче излиза, че трябва да си взема 72 - 74 Ah. Преди да го купя, мисля да проверя, дали проблема не е на друго място. Предварително благодаря за помощта.

Над 740 амперчаса пусков ток. Те съвременните акумулатори така отведнъж си "умират", ако след зареждане пак не държи ток- вторични. Аз съм с трети силвър-Бош, турски са, доволен съм, двата ми изкараха по 6 години.

Проблема е, че в понеделник колата ми трябва, а днес не намерих познат със зарядно. Утре сутринта мисля да замеря дали има утечки и ако няма, направо купувам нов. В Радиал цената е 260.00 кинта, ако някой малко по-тънко от къде да взема, ще съм много благодарен.

http://www.akumulatori.bg/172/Product/9 ... Block#info

За 180 лв получаваш 40 месеца гаранция! Карам с такъв от доста време, нямам никакви проблеми.

Размера ме притеснява. Този, с който съм в момента е 315x175x175 и влиза плътно.

Може да погледнеш този: http://www.akumulatori.bg/172/Product/9 ... Block#info

Може да отскочиш направо до магазина им до Сточна гара, ще ти проверят акумулатора безплатно и ще те посъветват какво да го правиш. По-добри цени трудно ще намериш. А и ако им оставиш стария акумулатор, ще ти намалят цената с 12-15 лв на новия. На всеки 6 месеца имаш право на безплатна проверка/профилактика. Тези пичове определно знаят как се први бизнес и печелят клиенти.

Berga-та е твоя акумулатор, и аз карам с такъв и върти като луд! Цената му е перфектна в горния линк, а и е хубаво да се знае че е продукт на Johnson Controls (VARTA).

В понеделник, ще отида до там. Проблема е, че трябва да го купя и след това да отида с колата да замерят токовете.

ЯЛТА написа:Над 740 амперчаса пусков ток. Те съвременните акумулатори така отведнъж си "умират", ако след зареждане пак не държи ток- вторични. Аз съм с трети силвър-Бош, турски са, доволен съм, двата ми изкараха по 6 години.

А нормално ли е и ток да ми дават и пак да не иска да завърти?

e_savov написа:
А нормално ли е и ток да ми дават и пак да не иска да завърти?

Не е невъзможно (ако кабелите са фалшиви), но като цяло не е нормално.

Подай "масата" директно на двигателя.

HACKO написа:

e_savov написа:
А нормално ли е и ток да ми дават и пак да не иска да завърти?

Не е невъзможно (ако кабелите са фалшиви), но като цяло не е нормално.

С нов акумулатор също не можа да завърти стартера. Възможно ли е да има разхлабен кабел, тъй като мисля да тръгна от там.

възможно е. Без да се навреш отдолу да видиш какво е положението около стартера и кабелите, няма да стане.
Пиши после къде е бил проблема.

Любо написа:възможно е. Без да се навреш отдолу да видиш какво е положението около стартера и кабелите, няма да стане.
Пиши после къде е бил проблема.

Задължително ще пиша. Надявам се да е някой кабел, тъй като стартера и бендикса бяха направени преди да ми дадат колата.

Идва момента в който трябва да провериш дали двигателя се върти. Вдигни едно предно колело на крик, включи на 5та и завърти колелото за да превъртиш мотора. Ако превърти, тогава търси електрически проблем, ако не......, ще се наложи отваряне на д-ля.

Момчета, след като смених стартера, проблема се реши генерално . Благодаря за съветите, а сега, ще пия бира

Наздраве и за здраве на всички. Лека и безаварийна

e_savov написа:

Любо написа:възможно е. Без да се навреш отдолу да видиш какво е положението около стартера и кабелите, няма да стане.
Пиши после къде е бил проблема.

Задължително ще пиша. Надявам се да е някой кабел, тъй като стартера и бендикса бяха направени преди да ми дадат колата.

Смених стартера и проблема се реши

а аз те саветвам ако си мъчил акумолатоа да минеш на акомулаторджия за да одължиш живота му на мен ми зе 20 лв и сега имам 6м гаранция на стария си акомлатор

georgi_mirchev написа:а аз те саветвам ако си мъчил акумолатоа да минеш на акомулаторджия за да одължиш живота му на мен ми зе 20 лв и сега имам 6м гаранция на стария си акомлатор

Минах, понеже още е в гаранция и мислех, че проблема е него.