КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги скоро си купих Мондео 2.0 94g и установих ,че е много слабо парното и много слабо духа вентилаторът му,къде може да е проблема

Смени си поленовия филтър - този за въздуха в купето.

И преди да питаш по въпроса, виж
Как да смениме поленовия филтър - МКІ и МКІІ

Благодаря

Само да вметна,че при изправни поленов филтър,вентилатор и термостат,парното на Мондео никога не се налага да се върти врътката на крайно червено в дясно При -25 градуса,след около дестина килиметра каране,трябва да духа яко горещо,стрелката се намърдва малко преди средата

Колеги видях, че темата е стара, но все пак предпочетох да я използвам, вместо да пускам нова. Имам същия проблем - слабо или може де се каже никакво парно. Вентилатора си ОК и духа силно, но студено. Карах я на майстор, който ми сложи чисто нов термостат, поленовия филтър каза, че е добре, но проблема си остана. От там според майстора логично е проблемът да е в малкия радиатор на парното, намиращ се зад таблото на колата (за който аз не бях и чувал), но ми каза, първо че ще е трудно да се намери, второ ще е много трудно да се смени, защото се сваля цялото арматурно табло. Той не се наема да го прави, а иначе биха ми взели не по-малко от 100лв. само за труд. Въпросът ми е сменял ли е някой това нещо, колко пари стува, каде, как и т.н. Помагайте.

Axis написа:Колеги видях, че темата е стара, но все пак предпочетох да я използвам, вместо да пускам нова. Имам същия проблем - слабо или може де се каже никакво парно. Вентилатора си ОК и духа силно, но студено. Карах я на майстор, който ми сложи чисто нов термостат, поленовия филтър каза, че е добре, но проблема си остана. От там според майстора логично е проблемът да е в малкия радиатор на парното, намиращ се зад таблото на колата (за който аз не бях и чувал), но ми каза, първо че ще е трудно да се намери, второ ще е много трудно да се смени, защото се сваля цялото арматурно табло. Той не се наема да го прави, а иначе биха ми взели не по-малко от 100лв. само за труд. Въпросът ми е сменял ли е някой това нещо, колко пари стува, каде, как и т.н. Помагайте.

Ако беше дошъл днес на срещата aaleks щеше да ти обясни подробно процедурата. Той го е правил това и даже има негова тема със снимки - http://clubford.org/forum/viewtopic.php?t=3655

Ми мерси за информацията, определено изглежда трудно и още по-определено няма да го правя сам. Мерси все пак!

Axis написа:Ми мерси за информацията, определено изглежда трудно и още по-определено няма да го правя сам. Мерси все пак!

Радиатора на парното може и лесно да стане, той е най-отдолу. При сериозен интерес, дай стационарен телефон.

Благодаря за информацията,оказа се термостат,сега ако падне и разхода...

ще ти падне
при мен падна с около 3 л. след смяна на термостат
беше се скапал в отворено положение съответно 2-та кръга по бавно загряват ,оттам датчика отчита че ти е студен ДВГ и колата работи постояно на смукач и тъй като е автоматичен и неможеш да го затвориш та ето ти по голям разход