КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

На климатик тръгва първа степен ,но не и сама .Гледах за прочутото съпротивление замоствах го и никакъв ефект .Като бутна с отвертка контакта на релето за първа степен си тръгва ???


нали това е буксата на резистора или ?

някой поне знае ли компа ли управлява степените или датчик ,че датчик не намирам?

kabalo86 написа:......Като бутна с отвертка контакта на релето за първа степен си тръгва ???
.....

Ами, търси проблема там.

Колега така принудително затварям контакта на релето,няма проблем в него.Като пусна климатика си се затваря само релето и си тръгва перката.

А извинявай не те разбрах, огледай датчиците на тялото на термостата. Не знам дали се управлява от компютъра или е механично. Ако е от компютъра, при откачана на буксата на датчика върху термостата, вентилатора трябва да тръгне на максимум.

точно така и тръгва като откача буксата тръгва на макс .през климатика тръгва на първа .понякога ми светка на таблото една перка която нз има ли общо със случая? така и не намерих друг датчик и по аутодата гледах май се управлява от компа ама къде е точно гредата божа работа

Как може за толкова години съществуване на този форум да няма и един дето знае изводите на компютъра извод по извод кой за какво е, схемите на управление и кое как на какъв принцип работи по тия мондеота и въобще тоя тип двигател от този период.
А, то всъщност май имаше един ама...

immm написа:Как може за толкова години съществуване на този форум да няма и един дето знае изводите на компютъра извод по извод кой за какво е

Много просто! Обикновено тези които знаят,- печелят пари от това, и се наричат майстори, защото е "тънка" работа.

То се знае всичко, ама какво точно те притеснява не разбрах аз, щом като откачиш буксата на горния датчик на термостатното тяло тръгва перката всичко е наред. И да компютъра управлява перките релетата са 2 не е едно, малкото се управлява през пресостата за високо налягане от там пуска втора степен, ако не ти тръгва перката диагностика и виж стойстите на температурния датчик това е.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Ecu-то включва преките като сигнала отива до релетата поне така е при фокуса не вярвам при мондеото да е по различно.

Компютъра следи стойностите на сензора върху термостата за да се ориентира за температурата.
На пин 13 и пин 31 на компютъра има постоянен минус (маса).
Те отиват към релетата за съответно бавна и бърза скорост.
Когато стойностите на въпросния сензор станат такива съответстващи на 100 градуса по Целзий, компютъра прекъсва въпросния минус (маса) на въпросния пин 13, при което релето залепва и перката тръгва. Когато стигне 92 градуса минуса на този пин се възстановява, релето отлепва и perkata спира.
Същия принцип и с бърза скорост.

Щом перката работи и се пускат двете скорости чрез изкуствено създадени начини, не е далеч от мисълта да се прегледа връзката на проводника от релето до съответния пин най-малко.

П.с. Не съм майстор, не печеля пари от това, а работата е "тънка" толкова колкото да седне човек да се поинтересува. Тук само такива са останали.

Мерси колега за инфото ама тъпия комп некой знае ли къде се намира да замеря

kabalo86 написа:Мерси колега за инфото ама тъпия комп некой знае ли къде се намира да замеря

Зад кората до десния крак на пасажера.
И на пиновете няма постоянен минус, а са в неопределено състояние, докато не се наложи да включат релетата - тогава вече има минус.

От цялата работа мен лично точно ме обърква че на клима тръгва 1ва степен.Която би трябвало по същия път да се активира през същия пин нали така?

тук вече май никой няма отговор

Казвам последно, релетата са 2 едната степен е през резистора R27 oт реле К45 втора степен е от реле К46 и обединява връзката след резистора, пиновете на компа са 17 за втора степен и 68 за първа.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

именно тука е проблема четете хора какво пиша КАТО ПУСНА КЛИМАТИКА ПЪРВА СТЕПЕН ТРЪГВА което значи ,че кабелите са здрави .Сама си тръгва само втора при нужните 110 градуса ..............

Тъй като надали в България има човек запознат с архитектурата на компютъра и да е в състояние да внесе някаква корекция или да направи ремонт, ти остава да смениш целия компютър или да си караш така.