Помощ изчезна ми осветлението.

[valio57]

Здравейте и честита нова година на всички. Да сте живи да сте здрави и много безаварийни километри.
Та да си кажа проблема, изведнъж ми изчезна осветлението на таблото ,пепелника и габаритите. Също осветлението на врътките за парното. При изгасен мотор ми не светят къси и дълги. Само при работещ мотор светят. Мигачи работят,спирачно осветление също. Бихте ли ме насочили къде да търся проблема на Ескордчето. Иначе друг проблем нямам. При -20 пали от раз и съм много доволен от това. Благодаря Ви предварително.

[HACKO]

При Ескорта това се получава от нагорели/зацапани контактни пластини в ключа във лоста за включване. Фаровете и габаритите са различни. Най-често просто напръскване със контактен спрей през процепа около въртящия пръстен дава положителен резултат, може да пъхнеш тънка отверка за да се разшири и спрея да влезе повече. Може за още по-добър ефект да махнеш капачката (края на лостчето), но внимавай много да не подмъкнеш пръстена, че пластините се измъкват от гнездата си и после наместването им е много голяма играчка. Другия вариант е да смениш ключа.

П.П. Предполагам че си проверил бушоните.

[valio57]

Бушоните ги проверих да. Здрави са. И на мен ми мина мисълта за лоста за мигачи и фарове. Молех се тайно да не е от него. Ама не ми чуха молбите. Трудно ли се сваля целият лост за да го разглобявам вътре на топло.

[HACKO]

Не, сваля се сравнително лесно. Сваля се пластмасовата кора над кормилния прът (има един болт), после развиваш болта, който държи блока с лостчетата (също само един), разкачаш буксите и лоста е свален.

[valio57]

Значи сега като се прибера от работа и го свалям , че полицаите ме забелязаха. Ще ме ухапят.

[valio57]

Свалих корите но не можах да намеря болта който държи ключвете за осветлението и за чистачките. Двата ключа са в един корпус. Пръсках с контактен спрей но не се получи. Ще трябва да се сваля. Ще погледна утре сутрин на светло отново.

[deathstorm]

Болта го търси отгоре в средата (някъде до ключа на аварийните). Развиваш го и след това цялата работа се издърпва нагоре. Аз след като смених два такива блока си изкараха габаритите на отделно ключе, Явно, че фабричното не издържа на консумацията на всички габарити и осветлението вътре в купето.

[Void]

Колега, на първата ми Фиеста имах подобни драми - светлини, мигачи и т.н ту работиха, ту не. Въпросният корпус наистина се държеше на 1 болт. На фиестата се сваляше изключително лесно. Пробвах да го пръскам, друсам, чукам и т.н., но ефекта беше много спорен.

Накрая го изхвърлих и си купих за 20лв от една разкостена фиеста друг и проблемите изчезнаха завинаги.

[valio57]

Наско,ти добре си ми го написал но не го бях прочел правилно. Едва вчера като прочетох още веднъж и ми светна лампичката.
Та свалих капачето на края на лоста. Без да свалям пръстена. Като го завъртя докрай към мен се откриха горните контакти и със ситна шкурка 600 намотана на тънка проверка (може и такава малка ламаринка) вкарах между контактите и зачистих нагорялото и пръснаха малко контактен спрей. После го завъртях докрай на другата страна и се откриха долните контакти. Същата процедура направих и с тях. Сега всичко свети. Ще видя до кога. Нямаше нужда да свалям лостовете. Благодаря на всички за помощта.