Защо не ми работят плафони те в купето. Къде да търся проблема. Форд фокус 1.6 101к бензин 2001.

[veskovarna]

Къде да търся проблема не ми светят плафони те в купето на Форд фокус 1.6 101к бензин 2001.

[ЯЛТА]

Те трябва да са с общ бушон с осветлението на жабката и приборите.

[veskovarna]

Благодаря ще проверя.

[RadoslavS]

Фокус 1.8 2006г 125к.с.плафона в багажника ту свети ту не свети къде може да е проблема моля за съвет. Благодаря.

[OgiDogi]

Фокус 1.8 2006г 125к.с.плафона в багажника ту свети ту не свети къде може да е проблема моля за съвет. Благодаря.

Примерно, прекъснат проводник в маркуча към капака на багажника.

[F Focus]

За начало свали прозрачното капаче на плафона, зачисти контактните пластини и провери добре ли притискат крушката(можеш да ги огънеш леко навътре), на която също можеш да зачистиш контактните пъпчици. На твое място бих сменил и самата крушка, защото макар и рядко реотанчето се скапва така, че ту работи, ту-не. Убеди се, че новото крушле не е по-мощно!Възможно е и контакният датчик, задействащ се при отваряне на вратата да върти номера. И последната джаджа, която следва да се провери е ръчният включвател-изключвател, който се намира на плафона-включи го и изключи енергично десетина пъти.
Ако няма промяна последвай съвета на Оги.

[RadoslavS]

Благодаря на всички за съветите.

[F Focus]

Няма за какво-тук сме, за да си помагаме.
И в тази връзка да не забравиш да споделиш от какво е бил проблемът, ок?
Щото някои точно това правят-питат и после никакЪви ги няма, с което не са полезни за никого, освен само за себе си!
Ама аз си правя "черен" списък на такЪви потребители...!

[RadoslavS]

Почистих клемите смених крушката ,но пак е същото най вероятно е влючвателя на вратата на багажника и него ще отворя ,но след време и пак ще пиша.

[ЯЛТА]

Бушон, и не го гледай, а го измери.

[HACKO]

Бушон, и не го гледай, а го измери.

Не е бушон, плафоните са на един бушон а при него не свети само багажника. Както каза Оги, най-вероятната причина е повреден проводник в гъвкавата връзка (маншона) между капака и купето, по-малко вероятно но не за пренебрегване бутона.

[ivchotr]

Като се окислят контактите в бутона не ще да светва и плафонът. Кабелите също са евентуални заподозрени, то е ясно. Все отнякъде трябва да се почнат проверките.