КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Нямам оплаквания, но понеже ме сърбят ръцете ми се ще да разкача някое и друго замасяване към купето(не знам колко са-видях едно), за да почистя хубаво, да пръсна малко контактен спрей и да стегна отново. Не, че е проблем да се разкачи плюсовата клема на Фокус-2, но ми протече мисъл( ) дали аджеба няма да стане поразия, ако акумулаторът не е разкачен?
Скоро сменявах акумулатора("Бош"-добре че послушах продавача, защото се оказа тип S 5, който бил най-високият клас, за което ме светна Иво(Майора) с когото се видяхме вчера), след няколко дни свалих новият, щото пластмасовото дъно, където ляга акумулатора не беше барано откак е произведено добичето и беше мазало(според моите разбирания) от шумки, клечки, степан прахоляк и мръсотия, та първо пуснах една прахосмукачка и после с твърда четка, която топих в разредител "МРТ" минах мръсотията, после с парцал и клечки за уши забърсах, докато не светна-някой ще каже: луд човек!
Та при всяко разкачане на акумулатора часовникът на мултимедията стартираше от 16ч. и се оправяше за час, или за 24ч., което разбира се не е болка за умиране-споменавам го м/у другото.
Хубав ден и уикенд-тогава ще съм на работа и ще се отървете от мен за известно време!

Нищо особено няма да стане освен да се ресетне ECU-то и ако нямаш код за радиото после ще трябва да го търсиш.

Благодаря за отговора, Аспасия!
Значи ще си разкача плюсовата клема.

П.С. С мултимедия съм, монтирана от предишният собственик. Щеше (уж) да ми даде оригиналното радио, щото го забутал някъде, но следващите дни( година и половина от тогава) щял да ми го изпрати по "Еконт"....явно още го търси...! Както продължава да търси оригиналните фарове, които беше сменил също с оригинални, черни с лупи-това м/у другото, ама толкова изпилих цената, че не мога да му се сърдя!