КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Да кажа следното след едно "миене" на автомивка забелязах, че светлините на бутона за фарове не свети в смисал не достига светлина, защото по другите прибори си свети... а има и един бутон, който е до този за фаровете, който свети в червено когато са вкл. и той си свети, та да попитам дали може да са намокрили нещо и да е изгоряла някой диод или лампичка или? И другото питане ми е следното не бях позлвал запалката (гнездото) до сега и си взех зарядно за кола, което теставахме и работи ориг. за нокоия но при мен не работи да от какво може да има ли специялен бушон за запалката и ако да къде се намира да видя да не би да е изгорял (лампичката на запалката свети... странно)

Мерсаж предварително!

лампата трябва да свети на запалката.. да има бушон в кутийката с бушони поне на сиерата... А за онова крушката най вероятно е изгоряла...свали бутона, отвори го и я смени.. може да е запоена.. това е масова практика.. за да си продават копчетата...

Aми това написах за запалката свети но като вкл. зарядно тествано работи не подава сигнал за живот освен да ми препоръчате някой, добър жичка-джия в Надежда по възмножност за да го погледне и да каже от какво може да е... Мерсаж а къде и колко струва цялостно сменяне на осв. др. цвят примерно

Предпазител No27 (15А)е за запалката. Намира се в таблото с предпазители под волана.
Работи ли запалката (като я натиснеш загрява ли). Често се случва запалката да работи, но зарядни за телефон, mp3 ресевъри и т.н. да не работят. Почисти хубаво централния контакт и е много вероятно да тръгне.
На лампата най-вероятно и е дошло времето

Като почистваш контактната пластина в средата извади предпазителя, да не го изгориш.

Първо воубще не знам кое е предпазителя и второ не знам с какво да го почистя и след като лапата свети като се отвори пепелника не би ли трябвало да си работи... ще проверя и бушоните но ме съмнявам щом има светлина... В мото-пфое да му мислят :Р

Ох, ти си тежък случай
бушон=предпазител
Предпазителите (бушоните) са номерирани - до всеки предпазител (бушон) на таблото има номер. Търси този с номер 27 и виж дали е здрав, ако не си купи такъв 15А (ампер)
Осветлението на запалката няманищо общо със захранването на запалката.
Прояви въображение - спирт, някакъв разредител на петролна основа, контактен спрей... с каквото си искаш. Навий на една тънка отверка парче плат или с клечки за уши и дерзай. Ако чистиш с отверка задължително извади преди това предпазител (бушон) 27 за да не направиш късо съединение.

Не че съм толкоз бос ма все едно имах друго предви да не би да има нещо в самото гнездо ама все едно ще проверя и мерси

Атанас написа: Работи ли запалката (като я натиснеш загрява ли).

Значи се връщаме на т.1

Като натиснеш запалката загрява ли се? Ако загрява значи чистиш, ако не търсиш причината. Възможно е и самото гнездо да се е скапало...

Започни от лесното

осветлението на същата става след включване на габаритите.А захранването и е постоянно-проверява се с контролна лампа При наличае на плюса дефекта е в самата спирала/кан-ла/







карай ретро за да усетиш оргинала