Възможно ли е да се сложи турбо на бенз и как 2 карб. пов HP

Мнение от **mugurdi4** » 17 юли 2006, 23:53

Така, аз имам въпрос, така към хората по-навътре в нещата! Възможно ли е да се сложи турбо+ - интеркулер на бенз, моя да кажем, и какъв би бил ефектът, какво трябва да се знае и е важно? И най-вече мислите ли че си заслужава...двигателя е ОК
П.С това колко "вихругончета" ще качи

за Ескорт 84г. не си заслужава инвестицията,турбината е 1500лв.-нова,и около 800лв. на старо.Ако си решил може да сложиш.Решаваш проблема със смазването на турбото,подаването на допълнително гориво,спрямо налягането на изход от турбината,и не на последно място натоварването на коляно-мотовилковия механизам.Коляновият вал не е сметнат за натоварванията които ще се получат при работа с турбо,не са сметнати и основните и биелните лагери.Ако монтираш турбина ще вдигнеш мошноста с около 30кс.

Мнение от **mugurdi4** » 18 юли 2006, 16:43

май си прав....не си заслужава, пък и за кво да и скъсявам и без това малкото оставащ живот на колицата >:): Не че е издухала, ма мисля че нема да и повлияе добре една турбинка...

Мнение от **aaleks** » 18 юли 2006, 16:43

Димитар написа:за Ескорт 84г. не си заслужава инвестицията,турбината е 1500лв.-нова,и около 800лв. на старо.Ако си решил може да сложиш.Решаваш проблема със смазването на турбото,подаването на допълнително гориво,спрямо налягането на изход от турбината,и не на последно място натоварването на коляно-мотовилковия механизам.Коляновият вал не е сметнат за натоварванията които ще се получат при работа с турбо,не са сметнати и основните и биелните лагери.Ако монтираш турбина ще вдигнеш мошноста с около 30кс.

плюс някоя дупка в бутала, че и за пепелник после нестават.

Мнение от **sashos** » 03 сеп 2006, 15:38

така го правят гьрците
http://www.greekdragster.com/videos/rac ... show02.mpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **Mr.Scorpion** » 20 сеп 2006, 23:33

mugurdi4 като цяло зависи от компресията на двигателят ти и зависи колко ще надува тази турбина за цената наистина е 1500 лв. може и по малко да е но това е за турбина с капацитет 200к.с. така че всичко зависи колко голямо натоварване може да ти понесе главата и буталата и биелите и т.н. Но преди да я сложиш задължително трябва да направиш основен ремонт.Само за инфо ако си се навил наистина ако ти е голяма компресията може да я намалиш с медна гарнитура колкото е по-дебела толкова повече се намаля компресията.

Мнение от **mrdds** » 21 сеп 2006, 10:13

разгледай форума по-обстойно с търсачката.Disc сложи на неговата мaшина турбо и блокира,сега е с нов двигател.Добре е описал всичко в темата си,просто я намери.

Мнение от **nikolovvd** » 21 сеп 2006, 11:01

Както става ясно не е проблем да се сложи турбо. Проблемите идват после.
Когато се започне такава операция трябва да имаш доста пари, защото преди да запалиш двигатела и да го тестваш трябва да си сменил от коляновия вал до диференциала вкичко. В противен случай само се хвърлят пари и време на вятъра.

Мнение от **cossy** » 21 сеп 2006, 12:40

mrdds написа:разгледай форума по-обстойно с търсачката.Disc сложи на неговата мaшина турбо и блокира,сега е с нов двигател.Добре е описал всичко в темата си,просто я намери.

Disc сложи турбото експериментално на стария двигател, новия не е блокирал!

Мнение от **paci** » 21 сеп 2006, 16:45

cossy написа:Disc сложи турбото експериментално на стария двигател

Дам, точно за експеримента го блокира ... да види до къде може да стигне с надува. Всъщност май не беше блокирал бе

Само беше поизпърдял гарнитурата на един от цилиндрите и бутало малко се изпотило

Ама май се е прибрал самичък

Connect with your social network account

Възможно ли е да се сложи турбо на бенз и как 2 карб. пов HP

Възможно ли е да се сложи турбо на бенз и как 2 карб. пов HP

Кой е на линия