Тунинг на Мондео 1.8ТД

[rollingford]

Доколкото разбирам дизелите са склонни към тунинг:о) Може да
се направи тунинг на помпата, ъпгрейд на турбото и/или да се
сложи интеркулер.

Това което не ми става ясно е какво може да се очаква като
мощност след тунинга и на каква цена.

Някой дали има опит с тунинг на такова животно?

[ikov_vr]

[quote]или да се
сложи интеркулер.



епа мойто си има интеркулер.а относно туннинга нищо особено мойто само работи много по-добре и бяга с 230 км/ч.и очудващо пуши по-малко и не ми е вдигнало разхода.обаче само ми бараха помпата

[rollingford]

бяга с 230 км/ч.

Интересно. За да вдига 230 трябва да има мощмост от порядъка на 150 коня!!! освен ако скоростта не е засечена при спускане;-)) Не казвам че не е верно, напротив иска ми се да е така. А за колко време ускорява от 0-100?

А този интеркулер ти ли си го слагал? Дай малко повече инфо.

[1.8d]

Ами те всички дизелови Мондео-та са си фабрично с интеркулер.

бяга с 230 км/ч.

И това колко об/мин. са,май ще отидат към-то 6 000

[ikov_vr]

е сеа с колко аз ти казвам на мездра на правата колко ако искайте вярвайте пред си правеше 210

[rusinoff]

210 или 230

[ikov_vr]

kазах че 210 правеше преди да му ръчкам по помпата

[1.8d]

е сеа с колко аз ти казвам на мездра на правата колко ако искайте вярвайте пред си правеше 210

Абе питам те за да видим дали наистина ти отчита километража правилно.То и моят километраж може да надхвърли 240 и да удари долу стрелката,но оборотомера да показва 3 500об/мин примерно.Каква стойност ще има тогава километража.Като гледам моят оборотомер,230 км/ч ще са към 5 900 об/мин,което много ме съмнява за дизелов двигател.
Другият път като ги вдигнеш пак,виж си оборотомера,за да ти кажем с колко караш,и да си знаеш,да не се подлъгваш така

[DTM]

или да се
сложи интеркулер.



епа мойто си има интеркулер.а относно туннинга нищо особено мойто само работи много по-добре и бяга с 230 км/ч.и очудващо пуши по-малко и не ми е вдигнало разхода.обаче само ми бараха помпата

Я кажи с какъв цолаж на джантите си , само от помпата такъв ефект . Да наистина виж си оборотите и дай тука за сравнение. При мен при 4000об/мин. е на 176-177 км/ч. по-натък не съм обръщал внимание. Един път вдигнах 190км/ч. с Фокуса но не обърнах внимание в какви обороти е влязъл.

[ikov_vr]

е с 14-ки ама има и друго нещо аз съм чувал че комбитата са с по-бавен диференцял.

[BadAngel]

при повечето нови коли километражите отчитат с от 3 до 5% по-оптимистично, от колкото е реалната скорост, при 230 км/ч по километраж сам можеш да си сметнеш каква ти е била реалната скорост

[ikov_vr]

е че ти на мойто ново ли му викаш

[1.8d]

е с 14-ки ама има и друго нещо аз съм чувал че комбитата са с по-бавен диференцял.

То туй беше едно време при Жигулите,бяха направени така,че комбито да драпа повече по баира,нали се предполага че ще го товариш.Сега мисля че са еднакви всичките.Поне по моргите като съм разпитвал от любопитство за скоростни кутии на Ескорта,никога не са ме питали комби ли не.

[T punchev]

На мондеото по книжка му дават 178,или 180 ( за 1.8 ТД), все до 200 да ги докараш,ама 230!!! Какво си и правил на помпата?

[ikov_vr]

по книшка може да дават толкова на ТД а не на ТДИ еми нищо особено завърта се малко помпата то несъм аз за да ти кажа

[aaleks]

по книшка може да дават толкова на ТД а не на ТДИ еми нищо особено завърта се малко помпата то несъм аз за да ти кажа

Какво имаш предвид с това ТД и ТДИ? Аз съм ТД и като всички Монита ТД си имам интеркулер.

А за скоростите от порядъка над 210 км/h с 1.8 ТД 90 коня, може при попътен вятър със скорост на вятъра над 150 км/h или при наклон на пътя по-голям от 90 градуса /свободно падане/.
Шумахер що не вземе да кара едно Мони ТД ами се мъчи с някакво Ферари 900 кончета.
Момчета по-сериозно говорете за скорости над 210км/h, все пак е опасно дори и на четири колела!
И умната .

[ikov_vr]

aбе само немога да разбера ти какво искаш твойто може да неги дига обаче мойто си ги прави тва че неси подържаш колата не е мой проблем още повече че съм 100% сигурен че твоита е купена от италия нали ?

[aaleks]

Имам чуство че не си се возил в кола която се е движила с 210 км/h камо ли да си я карал, а за скорости от 230 км/h се сещаш какво имам предвит.
Хората с бензинки несмеят да изрекат тия цифри, защото им настръхват косите от такава скороста, а ти се изхвърляш като ч*кия на песок!
Какво да и подържам на 10-12 г. кола, като нова не е вървяла с 210 км/h камо ли като стара. Не е от Италия а от Австрия, ама какво да ти обеснявам ти си наясно с материала по ДВГ .

Ако все пак мислиш, че наистина си видял 230 км/h да ти показва спидометъра се замисли дали не е повреден. И влез във няколко други форума /бмв, ауди и др./ и попитай само за тази скорост някой вдигал ли я и със колко кончета, само моля те не споменавай, че ти си я вдигал и то с форд ТД /било и ТДИ/. И после ела тук и ще си поговорим пак .

[ikov_vr]

за тове сведение съм се возил със 250 км/ч със старата ни колица която отиде за скрап вярно е че несъм карал обаче 250 са си 250.а за 230 няма какво да спорим добре беше надолу за мездра обаче 210 си ги прави прецени ти монтана-софия 50 мин

[venom4o]

230 км в час са си много ! Не споря за Монито ,че не може да ги вдигне.. надявам се да може , но братовчед ми има едно БМВ 525 ТДС 1998г. СЕДАН което е 6 цилиндъра с турбина и без проблеми ги лепи тези 230.. С него сме влизали в Банкя по новия път с 210 .. То колата е 143 конски сили .. и Е ДИЗЕЛ и този ДИЗЕЛ къса 2.0 инжекция същия модел без абсолютно никакъв тунинг! Така ,че не плюите по дизела .. не съм разбирач ,но ще ви кажа следното дизела набира по бавно ,но дизела има по-висок вътрящ момент от бензина ! така че ако две абсолютно еднакви коли да кажем по 130 коня бензин и дизел се надбягват , то на Старта бензина ще е първи а на дълго дизела ще надмине бензина.. В това няма спор дизела има двойно по голяма компресия в цилиндрите