Загуба на мощност след махане на катализатор

[GeorgiSlavov]

Здравейте ,преди месех реших,че трябва да си махна катализатора и го направих,но след махането колата се спъна доста. Форд Пума 1.7
Цялата процедура беше,че я закарах да го махнат,но им се видяло много играчка да го свалят целия понеже е до колекторите и решили да направят разрез на тръбата след катализатора и с една щанга са разбили питите и каквото е успяло да падне е паднало и са я заварили.Това което е паднало ми го дадоха в торба.
Възможно ли е остатъците от катализатора да са запушили средното гърне и за това да се спъна тая кола.
Ако махна тялото на катализатора и сложа права тръба?
Отбелязал съм в червено къде са го цепнали

[paci]

Нема им се мешам в работата на професионалистите, но предполагам не им е първото такова трошене.
Да са разкачили тръбите на зад да не ходят парчета в другите гърнета.
Сложи си ръката от зад и виж какво излиза като налягане.
Опипай гърнетата след по-продължително каране и виж до къде са топли.
И внимавай не тичай директно да пипаш, защото може да се изгориш. Леко от далече ги обхожда с ръка и ако прецениш, че можеш да пишпаш си пипай. Пази се

За премахване на бидона и слагане на тръба беше писал в друга тема и ти казах, че не съм срещал такова упражнение и гледам никой не е писал след това. Само знам, че каква да е тръба там няма да издържи.
Ако го направиш ела кажи и се постарай да има снимки