Прекарване на кабели за усилвател Ескорт 98г

[dynalias]

Здравейте колеги!
Питането ми е откъде на форделата да прекарам плюсовия кабел от акумолатора до багажника. Значи като го поогледах видях една дупка до акумолатора в калника, където излизат някакви кабели, но немога да открия къде влизат в купето... Другият въпрос е нещо специфично, като щипки например и въобще за какво да внимавам преди да започна да отварям праговете, понеже на голф-а щчупих 2 щипки докато разглобя праговете и разбера как се отварят

[opex]

Виж къде минават кабелите от компютъра към двигателния отсек.
Кабела може и да успееш да го подпъхнеш под прага без да се налага да го махаш, иначе се маха като се развиват само пластмасовите винтове, те се виждат. С него прекарваш и по-тънък кабел за управляващия '+' от CD-то за пускане на усилвателя. После под задната седалка е лесно.

[peigera]

Точно както е казал колегата преди мен. Кабелите на компа излизат точно в под калника под акумулатора. Кабела го пускай да върви заедно със заводската инсталация като внимателно преглеждаш пътят му да няма остри метални ръбове които да повредят изолацията. Предпазителя е една МНОГО важна част от това начинание е се слага НЕПОСРЕДСТВЕНО веднага след връзката с акумулатора. Успех.

[dynalias]

Да колега наясно съм с бушоните и всичко по музиката... Просто не знаех от къде е най-добре да прекарам силовия кабел който е 50квадрата за да захранва 1 киловат бас-че на Ground zero. Благодаря за съветите
А въпросният колега, който ме учи на правопис в първият ми пост да ме извинява, ама несъм влязъл във форума за да се уча на Български език и литература... Не вярвам да неми се разбира какво пиша, за да ми се намеква с това "ъъъъъ".

[opex]

Не си дошъл да учиш правопис, но е дразнещо, за това пишем на кирилица по начало, не на латиница, логично е, а на модератора това му е работата - да си модва насам-на там
И на електротехника не си дошъл да се учиш ама ей на Знаеш, че предпазител трябва да се сложи, но не знаеш колко време ще ти свири музиката, заради акумулатора и най-вече горкия алтернатор с това потребление Може да помислиш за него.

[dynalias]

Колеги помагайте!
Не мога да разбера маншона от страната на акумолатора къде излиза с кабелите.... Отвътре като бръкна го пипам, но ми е жал да го дупча, ако не е там мястото от където да прекарам кабела... От страната на двигателя бъркам през дупката на калника, където влизат кабелите, но никъде вътре не напипвам маншона .... Гледах и през дупката на мигача, но нищо...

Благодаря предварително!

[dynalias]

Днес разглобих десния под-калник и прекарах кабела в купето, но от там нататък не мога да отворя праговете за да го прекарам до багажника. Самите болчета които са на прага не се развиват, а се въртят все едно няма резба. Благодаря предварително за помоща!

[opex]

Винтовете са с една дебела резба и са пластмасови, вземи една тънка права отверка и я подпъхни под главата на винта докато го развиваш и леко повдигай на горе.