разлика в показанията километраж-оборотомер

Мнение от **turbo669** » 04 юни 2008, 14:38

здравейте колеги!искам да попитам,може ли лошият бензин да е при4ина колата ми при 3000об/мин. на 4 предавка да върви веднъж с 80км(нормално),а някога с 65-70км по едно и също трасе? Или проблема е другаде? Колата ми е Форд Ескорт 1600 EFI ,77 kw,1991год. благодаря ви предварително.

Мнение от **vargala81** » 04 юни 2008, 23:25

колега моята кола е същата като твоята ,и аз съм забелязал същото .не е от бензина ,струва ми се че това зависи от това на колко оборота превключваш и след превключването колко гас подаваш.при мен съм забелезал,че когато включа пета и натисна повечко гаста за да може колата по бързо да набере на 3000 оборота се движа със 90 на 3500 със 100 икато отпусна гаста почти до край колата си върви със 100км а оборотите падат на 3000.

Мнение от **Peet** » 05 юни 2008, 00:52

turbo669 написа:здравейте колеги!искам да попитам,може ли лошият бензин да е при4ина колата ми при 3000об/мин. на 4 предавка да върви веднъж с 80км(нормално),а някога с 65-70км по едно и също трасе? Или проблема е другаде?

Когато приплъзва феродовия диск на съединителя се получава така-даваш газ, оборотите се вдигат, а колата ускорява бавно или изобщо не ускорява. Особено това е демонстративно когато си на 4-та или 5-та предавка и подадеш рязко газ, а също и ако изкачваш стръмнина.

Мнение от **turbo669** » 08 юни 2008, 14:24

благодаря и на двамата за помоща.може би това не е толкова голям проблем,но някак си ме дразнеше.един авер ми каза задкормилното устройство (шофьора)е повредено ха-ха-ха

Мнение от **vargala81** » 08 юни 2008, 21:49

на мен наистина ми умира съединитела,обаче дори и до край да натисна гъста оборотите си се вдигат плавно.между другото някой знаели колко пари излиза със смяната му.

Мнение от **turbo669** » 10 юни 2008, 13:52

варгал аз съм от разград и тук феродовия диск е около 60-70лв.(шо годе добър) и смяната е толкова