форсира до 3000 оборота и веднага след това гасне

[djkrasi]

Здравейте колеги
И аз като някой тук има една болка с моя Форд-Ескорт Zetec 1.6 16v 98г.(комби)
От извесно време насам сутрин като го паля се форсира до 3000 оборота и веднага след това гасне,
като позагрее малко се оправя но това е общо взето всеки път като го паля.
Ходих по какви ли не ''майстори'' че стигнах и до Мото Пфое но..... уви никой не можа да ми каже
къде е проблема !!!
Сменил съм:
Кабели и свещи,Стъпков мотор-279лв. ,Компютър-150лв. ,Датчик за температурата-60лв. ,Маркучите за вакума .... АБЕ ПОЧТИ ВСИЧКО
Но както казах нищо не се поправи .
При диагностика с Лаптоп ми показва грешка ''голямо закъснение на впръскването на горивото'' но .... тази грешка се изчиства и пак е така

МОЛЯ НЯКОЙ АКО СИ ИМА НА ИДЕЯ ЗАЩО Е ТАКА НЕКА ПУСНЕ СВОЯ СЪВЕТ
БЛАГОДАРЯ НА ОТЗОВАЛИТЕ СЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО

[cocoff]

Как загрява щом гасне веднага?
Ако палиш с подаване на газ TPS
Ако не EGR
И още поне 3-4 причини...
Късното впръскване не значи нищо ако не е свързано с оборотите. Късното за 3000 е нормално за 1000(грубо казано).
Не е зле първо да тестваш, но може и както до сега, първо да сменяваш

[izrotbg]

-= Не че сам голям разбирач но тва ми намирисва на някав проблем по инжекциона (на пунтото имах подобен проблем (само че то каго запалех и просо губеше ниските и гаснеше, проблема беше в моно инжекцията но никои не можеше да го открие (дори след 20 диагностики на двигателя сички викаха двигателя ти е перфецтен ...)))) ... Аз за да нямам такива проблеми често си докарвам двигателя до прекъсвач ( което ваобще не е хубаво за него но се продухва и е като пушка)! В продухването му е маиката >:D<: =-

[Edinuser]

Можеш ли да дадеш точно номера на грешката ?
Това малко ми звучи като нещо с датчика за положението на разпределителните валове (или кабела му), силно замърсени инжектори, или пък нещо с бензиновата помпа и налягането на горивото. Поне такива са ми предположенията.
За това дай по възможност точния номер на грешката.

[djkrasi]

Здравейте на всички колеги
Да ви разправям от какво се оправи колата
При всичко по-горе описано ще добавя,че когато съм купувал ''стъпковия мотор'' той си е бил със някакъв дефект и не е работил
Върнах се пак в Мото Пфое и пак започнаха да търсят от какво е проблема , оказа се че преди 4 месеца когато пак бях там да ми сменят стъпковия мотор точно на мен се е паднал прецакания от 1 на 1000 стъпкови мотори.
Естесвено аз малко започнах скандал за това , че и сега искат да ми вземат пак толкова много пари ......
стигна се и до Шефката на Мото пфое та накрая със доста главоболия по предишната фактура нящо я гледаха ,обажда се до София и за моя радост не ми взеха пак пари
Само няма кой да ме обещети за моите изхъбени НЕРВИ , но ...... се радвам че всичко се оправи и колата ми си е супер

[izrotbg]

-= Еми честито с здраве да си я караш да и дано по дълго безпроблемно.

А може ли 1 вапрос, че сам от по простотите (незапознати много с двигателите), Какво е "Стъпков Мотор" ??? Какви са неговите отношения с двигателя ???

Мерси предварително за инфото >:D<: =-

[megyto]

А може ли 1 вапрос, че сам от по простотите (незапознати много с двигателите), Какво е "Стъпков Мотор" ???


Това е т.н. моторче за празния ход /автоматичния смукач/

[izrotbg]

-= >:D<: Тва вече го знам кво е и за кво служи и мерси за инфото >:D<: =-

[megyto]

-= >:D<: Тва вече го знам кво е и за кво служи и мерси за инфото >:D<: =-

Използвай търсачката и ще разбереш
Ето един пример
http://www.clubford.org/forum/search.ph ... 0%BD%D0%B5" onclick="window.open(this.href);return false;"

[izrotbg]

-= Виновен по сички параграфи !!! Но моля не бадете строги с мене още сам млад не искам смъртна присъда =-