проблем с компютъра на нафтовата помпа на фокус

[Sladuranka_17.]

Вече съм горд собственик на форд фокус 99 1.8 ТДИ (е вече не толкова горд) ще се радвам ако някой ми помогне поне със съвет
колата ми вървеше отлично и не ми е давала никакви проблеми до сега . Преди 3 дни изгасих колата пред вкъщи и не можах да запаля повече ,казаха ми че е нафтовата помпа и единствения дефект като грешка която дава този модел е че на 180х.км нафтовата помпа гори ,а честно казано нова е доста скъпичка поне тези който намерих аз (и то не се знае колко време ще работи и тя ) така че ще се радвам ако някои ми помогне и ми даде съвет каде мога да си намеря такава помпа
Благодаря предварително

[Bijutera]

Честита кола и дано само за хубави работи си я караш,проблемите ше се оправят,дано не ти се налага да питаш за проблеми повече във форума

[Sladuranka_17.]

Искам да помоля всички които знаят каде мога да си купя такава да ми пишат . Всяко предложение е добре дошло

[tha22don]

Искам да помоля всички които знаят каде мога да си купя такава да ми пишат . Всяко предложение е добре дошло

Може да пробваш да я рециклираш. Ето един сайт на фирма в Пловдив, която може и да успее. http://www.avel-trade.com" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Не съм ползвал услугите й, но някой колега от форума я беше споменал при такива ситуации.
Моето мнение е да не се занимаваш с такива втора ръка, понеже не се знае колко ще издържат, а и щом са стояли из автоморгите, не ми се мисли как са ги подхвърляли от камиона по рафтовете- бил съм свидетел на търсене на борд. комп. за фокус- нямат ги за нищо.
Аз лично съм имал проблеми с моята помпа и съм звънял на тази фирма по-горе. Лично човека, който се занимава с поправката ми каза, че може да се подменят дефектните части, които подлежат на подмяна, но било хубаво направо да се купи нова и да не се занимавам нито с морги нито с рециклиране /което не говори мн добре за сервиза им/. Аз го послушах и си взех нова от МП. Не помня колко пари искаха за диагностика и рециклиране в пловдивския сервиз.
Защо не отидеш в местното МП да ти направят една диагностика и да е сигурно, че е от помпата...не съм специалист, но без диагностика всичко може да е ... Успех с ремонта.
П.С. Темата малко не е за този раздел..

[escorttd]

Диагностиката в МП е много повърхностна и непълноценна и рядко дава някакъв конкретен резултат. В повечето случаи заключението от диагностиката е толкова общо, че не върши никаква работа. Пример: Повредена ГНП. Ремонт - подмяна с нова или рециклирана 3000лв+. Ама че може да е повредено някое клапанче дето се сменя за 15мин не ти казват (или не знаят- не им се занимава да търсят конкретната причина).
Моят съвет е да се обърнеш към специализиран сервиз за дизелова апаратура или ако си технически грамотен отваряй и гледай къде какво става. Аз лично така правя.

[chefo_ukr]

диагностиката е 54лв поне във Варна и нищо съществено не казват те си знаят помпа и дюзи

[escorttd]

Преди 3 години имах проблем с дизела и дадох 35лв. за диагностика в МП Габрово. Казаха ми че всичко е ОК, само разпръсквачите са за смяна. Обикалях и по разни майстори, един вика дюзи, друг вика компютър, трети помпа... Никой не позна! Работят по метода на налучкването мамка им. Добре, че Господ ме е благословил и сам си открих проблема. И до днес си карам със старите разпръсквачи и стария компютър. Помпата я смених по-късно защото протече от семерината. Естествено сложих си употребявана, но я купих от верен човек. Все пак 300лв за помпа не е като 3000 от МП.
Та мисълта ми е че човек не трябва да се доверява на едната диагностика ами да потърси повече мнения и накрая сам да прецени какво да прави.

[dj_xclusive]

Абе хора мойта кола преди вървеше повече,може ли да е от помпа или тя направо гори,или къде може да е причината

[chefo_ukr]

Абе хора мойта кола преди вървеше повече,може ли да е от помпа или тя направо гори,или къде може да е причината

То може и от помпата и от дюзите ама ще трака пуши.Филтри сменял ли си скоро?Тя електрониката на помпата или работи или не.

[dj_xclusive]

ами филтрите ги смених въздушен и горивен,малко са поотпуши ама пак не е като преди,иначе малко пуши като сменям скоростите или като я изрежа

[tosho]

Колега, сипи и на колицата добра нафта и някоя добавка на СТП за дизел и я опъни по магистралата да я поотпушиш.

[dj_xclusive]

Слагам само от ОМВ и я изпъвам всеки петък и неделя по 150 км извънградско.Колата си върви 170-180 ама ми се струва че преди ги набираше по-бързо!!!

[chefo_ukr]

това е мое мнение но на мен лично на ОМВ навтата не ми харесва,не ми върви колата на ШЕЛ също.от ЛУКОИЛ и РОМПЕТРОЛ съм по доволен обаче пак зареждам на ОМВ незнам май всичко унас си е боза вкл.и пътищата ни.Те от тези дупки кат са отвори и разкрачи предницата да не казвам като какво ........как да върви една кола тя се мъчи.След регулаж на преден мост така литна кошаницата ама файда до следващата дупка яма ров в Варна вече всичко може да се види и то в изобилие.Успех

[dj_xclusive]

И в краина сметка как да разбера дали е от помпа или дюзи

[pux]

И аз карам Фокус като твоя. Преди година и нещо имах абсолютно същия проблем. Изгоряла платка за управление на ГНП. Потроших си нервите с МФ. Накрая се оказа, че понеже помпата е Бош, МФ не могат да я оправят, а само ще я пратят в оторизиран сервиз на Бош, където щели да свършат истинската работа. После МФ само ще ми я монтирали. Аз отидох директно в един оторизиран сервиз на Бош. В София, доколкото разбрах са 2 - Супер Дизел и още някакъв, не се сещам, близо до летището. В Супер Дизел всичко ми излезе ок. 1800 лв. - смяна на платката и разни други джаджи. Една година гаранция. Оттогава карам без проблеми. М/у другото и там ми казаха, че този проблем се явява средно след 8-9 години при този модел. Никакви забележи спрямо обслужването и работата в сервиза.

[dj_xclusive]

а сега как ти върви колата на първа само с гас върти ли????И в смисал как разбра че е от плтка щото тя мойта си върви пак ама преди майче вървеше повече

[focusfocus]

http://cgi.ebay.co.uk/ford-focus-inject ... 240%3A1318" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.co.uk/FORD-FOCUS-TDI-IN ... 240%3A1318" onclick="window.open(this.href);return false;

[chefo_ukr]

тя като замини платката нема запалване не е от нея и мен ми се разказа играта в МФ напред назад и вкрайна сметка едно реле ми беше заминало сам го открих имено което управлява помпата. Вземи някой добавка да почисти малко системата

[dj_xclusive]

А как да разбера дали е от помпата,да знам ако е от нея да почвам да търся от сега или няма как да разбера кога ще си иде???

[chefo_ukr]

някаде бях чел че всичко ако е наред с помпата на нагорнеще колата си тръгва сама без да има нужда от подаване на газ и си варви плавно без да предърпва и да се мъче.Ти най вероятно си и се наситил вече на колата и ти се иска вече повече всички сме така.Аз до мондеото само бензинови коли карах и бях върл противник на печките ама то турбото друго казвало е мина се време свикваш и почваш да търсиш повече