Кои дизел харчи 5-6 градско?

[1.8d]

Темата още ли е "Кои дизел харчи 5-6 градско?"
или е "ЛАФ МОАБЕТ"

Ами то май винаги така става,смислените отговори които наистина съдържат информация и могат да ти помогнат са до 2-рата страница,а оттам нататък остава само ЛАФ МОАБЕТА Като видиш че след питането са наредени 3-4 страници трябва да ти става ясно какво е станало

[Димитар]

Опел Векра 1.7ТДИ разход 4,3/100 при 90-120.4.5-4.8 при 120-180.
В Бургас около 5/100.

[Granni-fan]

като стана дума за разхд на нафта, на мен Мерцедеса ми харчи към 8.2 софииско и 7.6 извънградско-планинско-доволен съм от разхода

[chains]

Еми какво да ви кажа, моето Монди на дълго е много добре с 50л. нафта изминах малко над 1000 км - теста беше от пълно до пълно /София - Варна, малко размотаване там, че ми пречеше на биричката, после обратно при отлични атмосферни условия /, но в София преди ми харчеше много културно под 8/100 лятото и зимата под 9/100, което си е ок! /пак с теста от пълно до пълно/ , но напоследък направо стана страшно из тези задръствания започнах да меря разхода като на багер /литър на час!!!/, та му изгубих края!!!

Колкото до това колко харчи модерния дизел - то е доста повече от старите хлопащи мързеливи печки и то това е напълно нормално - нали целта на турбото е да вкарва повече кислород, за да може да изгаря по-голямо количество гориво. Тоест получаването на тази опияняваща мощ на ТДИ се заплаща с повишен разход на гориво. Наистина при модерните комон рейли тези процеси са доста оптимизирани и те не харчат много, но е винаги повече от класическия софт - дизел, но разликата в динамиката е несравнима.

За сравнение 1.9тди на VW & Ауди си лапа десетака градско, а за БМВ да не говориме - на 525тдс 12л. едвам го оправят градско, но пък как върви!!!

[methodboy]

Забелязах, че моята харчи в града повечко ако я карам на по ниски обороти(под 1800-2000). И разхода ми в града не е повече от 6,5/100. Говоря за Варна. Извън града 5,5 при скорост 100-120.

[nikolovvd]

Няма смисъл да се спори. Градско в София е едно, а провинцията съвсем друго. Никъде другаде няма такива задръствания като от НДК до Орлов мост, Подуяне-Сточна гара, Медицинска академия-Петте кюшета-пл.Македония-Ц.гара и още много. Колко души от форума са стояли повече от час в задръстване във Варна, Бургас или Стара Загора. Само след първите 30 минути ти идва да избуташ с броня цялата колона отпред. Така че разхода в София няма нищо общо с градско в останалата част на страната. Ако греша поправете ме.

[methodboy]

Прав си, че не може да се сравнева градското каране в София и провинцията но нв съм съгласен много за Варна. Случвало ми се е да чакам по задръствания във Варна повече време от отколкото би ми тонело да извървя разстоянието пеша.

[viper]

Няма страшно - в София може да си почакаш 2 пъти повече...
А по темата - след какви ли не ремонти и подмяни: 5.5 в града(София) и 3.7 - 4.2 извънградско (90-100км/ч)

[snaiperisto]

Няма страшно - в София може да си почакаш 2 пъти повече...
А по темата - след какви ли не ремонти и подмяни: 5.5 в града(София) и 3.7 - 4.2 извънградско (90-100км/ч)

Е за те това става въпрос....такъв дизел искам , а не ТИТАНИК дето харчи 10...ебаго у дизело.

[viper]

Това е една добра алтернатива, ако не може да си намира човек от "евтината" нафта...
Простата аритметика показва:
Дизел 5.5*1.74=9.57лв/100км
Гассс 8.5*0.89=7.57лв/100км

[Cheater_blg]

Инвъградско ли това?
На твойто Беемве требва бая да му се помолиш за да ти харчи 8.5гас.Или другото е да караш доста по инертция.
Аз:
гас - газ ?
гас - гъс - гъз ?
Темата е за дизел и разхода му !!!

[chains]

Абе, колегата с БМВ-то нещо се е поизхвърлил, че са хубави коли - това го знаем, но са бая жадни и си горят /особено тези на 2000сс/, тъй че тоя разход дето го дава, ако наистина го покрие ще стане чудо, защото в книжката, която разглиждам пред мен пише, че ВМВ -320 харчи при 90км/ч - 7.1; при 120 - 8.7 и градско 12.8; То дори и дизелите им си лапат средно 11 на 100 /525 ТДС, но пък много върви/

[BadAngel]

Абе, колегата с БМВ-то нещо се е поизхвърлил, че са хубави коли - това го знаем, но са бая жадни и си горят /особено тези на 2000сс/, тъй че тоя разход дето го дава, ако наистина го покрие ще стане чудо, защото в книжката, която разглиждам пред мен пише, че ВМВ -320 харчи при 90км/ч - 7.1; при 120 - 8.7 и градско 12.8; То дори и дизелите им си лапат средно 11 на 100 /525 ТДС, но пък много върви/

имам приятел с 320и и градско в софия е ~15 из пловдив, ако кара е към 12.. иначе за дизелите не си прав 318тдс е сравнително икономичен към 8 е някъде, но това са данни за е36, дето са модел от началото на 90те, при новите баварци положението е съвсем различно и тия митове с харченето.. не знам, ще ти кажа, че на служебно х5 3.0 дизел в софия дава 12/100 при всичките тия задръствания, а мойта кочина дето е 1.6 прави 10ки, ма бавареца е 220 коня 745д е около 13-4 също из софия, въобще тука при нас всичко е с литър, литър и половина нагоре заради тия скапани задръстваниям аз не мога да си направя разхода по книжка 8.8 на мойта кола посмъртно през деня, вечерно каране съм стигал 8.1 по бордовия компютър, абе честно казано напоследък ми мина мерака да карам икономично, реално при 1 резервоар правя с 40ина км повече, ако карам като въшка в сравнение с нормално каране..

[chains]

Не, си ме разбрал правилно, става ? за 2.5 дизела, за 1.8 знам добре, но той идва на въоръжение чак през `94 и като цяло е мн. добър, но е така натъпкан с не много издръжлива, но затова пък много скъпа електроника, че не е много за препоръчване /ако не вярваш поразрови се из форума на БМВ и ще разбереш за какво става ? и за какви цени се говори - въобще tds = разоряване/, др. които цитираш излиза извън паричните възможности на българина и е нормално да има по-добри параметри, все пак техниката много напредна!
Колкото за разхода в Сафия, така е при вс. нас просто вече съм открил какви ли не маршрути осеяни с кратери, че не е истина - чудя се обаче колко още ще издържи колата!

[KickingKing]

Lok-Tar!

Сравнявате BMW 318 и 320... Да не забравяме, че над 2.0 са 6 цилиндрови!!! Относно разхода на 320... 15градско(в София) при много много мнного тежък крак и включване на лютеницата. Друг начин нема(гарантирано и проучено собственоръчно).

По темата:
Колега с дизели да си призная нямам опит. Но първите common-и са pegeout 206,306 HDi. Ако не искаш голяма кола това мисля, че е добра алтернатива.

Не мисля, че си направил грешка с мондеото, защото все пак е сравнително голяма кола(май среден клас се пада). Е не е вървяща, но...
А и да не забравяме, че всичко зависи от стила на каране. С 1.8(бензин) аз съм правил 9.5 градско в задръстванията(София), докато със същата кола други не могат да паднат под 11.

Освен това видях, че някой каза за турботата, че харчат повече - да така е обаче вървят повече ==> не трябва да го натискаш толкова за да върви колккото атмосверния, а пък на празен ход турбото нема пръст в играта.

Все пак пътя към малкия разход минава през добре работещ двигател с неизносени части, хубаво гориво и умно каране.

[ikov_vr]

peugeot 106 ТОчно 5

[GabiGP]

Верно ли е това и има ли то почва у нас .
Питам за стари коли...

Нашият ORION 1.6Disel съвсем не е първа младост (1989),но е изключително икономичен - харчи 6 на 100 градско ,на извънградско пада и до 5.

[1.8d]

1.6D на Форд са едни от най икономичните двигатели.Имам познат който при нормално каране(90км/ч)му е стигало до 4.5/100

[BadAngel]

1.6D на Форд са едни от най икономичните двигатели.Имам познат който при нормално каране(90км/ч)му е стигало до 4.5/100

съвсем нормално, на опел 1.7 чистия дизел, също е толкова като разход, но няма да ти казвам какво приключение са скорости от порядъка на 140-50 с него

[BuLLDoZeR]

Ситроен АХ 1.4 дизел - 4.5-5 най-много градско