СПЕШНО ЦЕНТРОВКА НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ!!!

[iakuzaa]

КОЛЕГИ ПОМОГНЕТЕ ИМАМ ФОРД МОНДЕО 1.8 ТДИ 1999Г .СВАЛИХ ВАЛА ДА ГО СМЕНЯ С НОВ ЗАЩОТО ЦИМЕНТАЦИЯТА НА ЕКСЦЕНТРИКА ЗА ВАКУМ ПОМПАТА НА СПИРАЧКИТЕ БЕ ПАДНАЛА И СЕ Е УРУБИЛ ЦЕЛИЯ И ПОЧТИ НЯМАМ СПИРАЧКИ! КУПИХ НОВ РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ ОТБЕЛЯЗАХ ВСИЧКО ЗА ЦЕНТРОВКАТА СЛОЖИХ ЗАПАЛИХ И ВСИЧКО ОК ! НО СЛЕД 1 МИНУТА РАБОТА НА ДВИГАТЕЛЯ НЕЩО ПОЧНА НА ИНТЕРВАЛИ ОТ 1 СЕКУНДА ДА ВИЕ ЛЕКО ДВИГАТЕЛЯ НАМАЛИ ОБОРОТИТЕ И СЛЕД МАЛКО ИЗГАСНА . ЗАПАЛИХ ПАК И ПАК ТАКА РАБОТИ И СЛЕД МАЛКО ИЗГАСНА . УСТАНОВИХ ЧЕ ШАИБАТА НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИ ВАЛ ВЛИЗА В КОНУС И СЕ ЗАКРЕПЯ С 1 БОЛТ НО Е ПРЕВЪРТЯЛА ЗАЩОТОТО НЯМА УЛЕИ ИЛИ МАРКИРОВКА ИЛИ КОНТРА В КОЯТО ДА ВЛЕЗЕ САМАТА ШАИБА ! ТА ВЪПРОСЪТ МИ Е КАК ДА Я ЗАКРЕПЯ НАИ ЗДРАВО ? НА САМИЯ ВАЛ ИМА УЛЕИ ЗА КОНТРА НО НА ШАИБАТА НЕ ??? ЗА СЕГА ПОВРЕДИ ПО ДВИГАТЕЛЯ НЯМА ЗАЩОТО Я ОСТАВИХ И НЕ ПРОБВАХ ПАК ! ТРЯБВА ЛИ ДА ИМА ЗАСЕК НА ШАИБАТА ? И КАК ДА ГО ЦЕНТРОВАМ АКО НЕ ТРЯБВА ДА ИМА БЕЗ ДА НАРАНЯ ДВИГАТЕЛЯ? МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ ТРАБВА МИ ЗА УТРЕ!!!

[gazetto]

Значи за да центроваш както трябва двигателя трябва да се законтри коляновия вал със специален щифт.Разпределителния вал се законтря с шина 4,5,6мм( НЕ ПОМНЯ).В противоположния край на шаибата вала е прерязан.Там е мястото за шината,но трябва да се свали капака.Шайбата няма контра с умисъл.При блокиране на двата вала и помпата тази шайба се разхлабва.Поставя се ремъка,обтягат се ролките и тогава се затяга.Разрови из форума има теми за центровка на ДВГ.
Виж тук http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=49592" onclick="window.open(this.href);return false;

[iakuzaa]

Е аз белязах точно както трябва де е белезите още стоят и стария вал го пазя и на него има белези но как да закрепя шаибата по здраво така че да не превърта! трябва ли да я набия първо преди да стягам ? а и как да сложа после ремъка без проблем ?

[зуница]

Прочети тук http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=49592" onclick="window.open(this.href);return false;.Ще ти е от полза.

[gazetto]

Аз съм постнал същия линк

[HACKO]

Човека не го интересува как се фиксира вала, направил си е белези, пита как да закрепи зъбното колело. Въпреки че както описва случката, вече трябва да има и клапани за сменяне.

[зуница]

Зъбното колело на разпределителния вал се затяга с 35Nm за болт М8 и с 50Nm за болт М10.Предполагам ,че стегнато така колелото няма да превърти.
(Динамометричния ключ не е лукс при ремонта на собствената кола.Майсторите могат и без него, но за техните грешки плащаме ние.)

[iakuzaa]

Благодаря ви много за мненията ! оправих я всичко си доиде както трябва запали и работи супер !!! вече иам спирачки и колата си е супер за мен мерси много