помпа лукас на мондео тече нафта

[ivanivanov]

колеги имам въпрос: съвместими ли са помпите от мондео и ескорт тди и по то4но електрониката

[HACKO]

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=51433" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Не можа ли да прочетеш, та трябваше да пускаш нова тема??? Темата е от преди 4 дена, на хората им писна да отговарят едно и също нещо. После има сърдити, че не им се отговаря.

[ivanivanov]

колега проблема ми не е същия от друго място и не капе а направо си тече трябва да се носи на сервиз но въпросът ми е дали ще има проблем с елктрониката ако взема помпа примерно от ескорт

[diesel1.6]

Има ескорт с друга електроника и може да се наложи преработване. Който сваля помпата би трябвало да е способен да направи от двете една като за мондеото. Най-евтино и добре ще е да се поправи старата.

[escorttd1]

И аз така смятам!
Защо е необходимо да се играе на тото с друга помпа, която не се знае в какво състояние е и колко ще изкара при положение че и най-страшния теч се дължи на някое уплътнение, о-пръстен или семеринг за 5лв.

[ivanivanov]

и аз си мисля че е по добре да си оправя моята но незнам какви пари ще ми струва
а сам намерил жтора употреба от ескорт за 100 лв но незнам дали ще стане

[specialista]

Зада стане достояние до всички във форума,ще кажа следното:мисля че не е тайна,че се занимавам с ремонта на тези помпи.когато текне ви съветвам да си решите проблема кардинално, а не локално!Чесно казано и аз не знам защо са толкова скъпи комплектите,и не забелязвам някой да споменава че в помпата има лагери и други неща дето се сменят.Ползва се стенд за сваляне на параметрите на помпата и после да се провери дали отговаря на тях.При нужда се правят корекции.Всичко останало което се прави без особенна представа кое какво е и защо е води до ходене после по мъките.Моля подхождайте към проблема отговорно.Ако в помпата ви има 30 на брой уплътнения и днес е текнало едно от тях и имате достъп до него за смяна,утре ще е друго за което е нужна снемане на помпата.Има много хора които си купуват помпа втора употрба на безценица и си мислят че са ударили джакпота.Не забравяйте че тези помпи са работили и няма гаранция за това нито колко са работили нито от коя морга са купени.Още един любопитен факт.Ходил съм по моргите в моя регион и съм питал за помпи!Всички казват че тяхните помпи са проверени на стенд(!?!?!?!?),и интересно кой ги е проверил като около мен наблизо няма друг!
От написаното до тук трябва да ви стане ясно че е добре да се обърнете към човек кото ще ви даде гаранция за работата си!!!Ремонта и цената на едно ГНП
далеч надхвърля цената на подобно от моргата и го надживявя тотално!
Избора обаче е личен и затова успех на всеки в нужда!

[diesel1.6]

Потвърждавам, че на две помпи лукас от някъде 1998 - 2000 г доста гумички бяха с леки или тежки деформации или повреди. Накрая разглобих двете помпи, старата и новата, купих си уплътнения поотделно (това ми е работатата и успях) и сглобих едната.
Преди това след като се получи дребна повреда на помпа 1, реших да сложа помпа 2 - един вид далавера... е тя пък протече през семеринга, и се наложи сваляне, ремонт, слагане. Все едно че съм купил една за 100 лв, сложил съм я за едни 150 лв, протекла и тя, и пак сваляне, ремонт, части, слагане за още 300 лв. По-добре отначало нужните 200 - 300 лв и край с пролемите. Иначе стават над 450 разходите
Извод - ескортовата ще протече след неизвестно време. А и 100 лв за непроверена помпа не е кой знае каква сделка.

[ivanivanov]

благодаря на колегите помпата ще се ремонтира в шумен като се сменя всичко

[diesel1.6]

Може ли да ни кажеш в кой сервиз, че такива специалисти са си нужни?
Не вземайте от ефтините комплекти в Косер, ще ти излязат на петорна цена (тези по 20 - 25 лв). Оригиналните пак там са по 80, а ако си купиш качествени пръстени сам ще ти е 15 - 30 лв някъде.