Помощ за част на Модео mk3

[hellrazor]

Здравейте,

След двудневни премеждия успях да си оправя алтернатора (благодарение на момчетата от сервиза на ул. Одрин) и стана ясно, че "благодарение" на теч върху алтернатора вчера яко изпуши
Установи се, че уж проблемът идва от една свърза на горивния филтър, която е счупена. Опитвам се да открия такава част, но няколко часа рових неуспешно и не я открих. Моля за помощ поне като какво да я търся ?

Прикачам една снимка, която открих, а утре ще кача и снимка на оригиналната част в цял размер. Става дума за този Т-образния елемен, който се закача на горивния филтър.



От едната страна отива към резервоара, а от другата е като спирала.

Става дума за Мондео 2001, 2.0 Дизел, комби.

Ако някой предлагащ части види тази тема и разполага с този елемент, моля да ми пише.

Предварително благодаря за помоща!

[hellrazor]

Ето това е, което търся като част:



Имам моторкрафт номера: Mondeo Mk3 1324499 FORD

[Nebhotep]

Тази част в МП струва 158,18 лева, като в момента няма наличност и трябва поръчка. В магазина на Моторкрафт в София тази част е около 120 лева. Звънни на 9201432 и питай, смятам че и да я нямат от Германия ще дойде за около седмица.

[hellrazor]

Благодаря Nebhotep!

Да, вече разбрах, че в МотоФое е 160 лв. и 2 седмици доставка от Германия. Ще звънна и в магазина на Моторкрафт да видим там какво ще кажат. Благодаря за телефона!

Вероятно ще потърся и втора употреба, тъй като достатъчно налях пред-коледно

[HACKO]

Слагай гумен маркуч и стандартни скоби и от най-скъпия маркуч да вземеш няма да надхвърли 10лв. Тези пластмасарии да си ги наврат .... на тази цена, те затова и ги нямат.

[hellrazor]

Дори може да пробвам да залепя пластмасата с лепило. Ще пусна снимки, когато съм готов
До колкото виждам май и преди е било лепено от някой майстор при смяна на горивния филтър.

[HACKO]

Изобщо не се занимавай, тези пластмасови тръбопроводи и бързи връзки са основен източник на въздух в горивната система а той при дизела не е желателен (не че при бензина е желателен но не влияе толкова на работата).

[Дмитарчо]

150 пари за този тройник..тея хора за нощо ги нямат тея пари !!! Със сигурност може да се "побългари" за значително по-малка сума, както е казал Наско. смело и не чак толкова безодговорно го пригаждай спорен нашия скромен български стандарт Успехи и със Здраве

[chefo_ukr]

Да парити са си множко.Обаче до колкото съм чел в този тройник има нещо като клапан и через него е реализирано подгряването на нафтата.Демек има 2 кръга филтър-гнп и гнп-резервоар.Отначоло върти малкия филтър-гнп до определена температура.

[hellrazor]

Определено има някакъв клапън там и до колкото разбрах е с различен диаметър за модели.
Прикачам реални снимки на часта и грозното счупване на тръбичката.





Отивам на лов по моргите ....

[hellrazor]

Бре ... никъде я няма тази част ....

[ЯЛТА]

Я напиши едно лично с-е на Specialista, да видиш какво ще те посъветва, за този чарк.

[hellrazor]

Благодаря колега! Пратих му ЛС да видим какво ще отговори.

След като не успях да открия частта по морги или по обяви за части си поръчах от една Пловдивска фирма нова, та да видим. В противен случай трябва да изкарам празниците без кола

Странно ми е как точно от тази част се е намокрил алтернатора, та да изпуши чак, но това ще бъде допълнително проверено.

[chefo_ukr]

Благодаря колега! Пратих му ЛС да видим какво ще отговори.

След като не успях да открия частта по морги или по обяви за части си поръчах от една Пловдивска фирма нова, та да видим. В противен случай трябва да изкарам празниците без кола

Странно ми е как точно от тази част се е намокрил алтернатора, та да изпуши чак, но това ще бъде допълнително проверено.

Кво ти е страно?Той филтъра си е направо над генератора.Като са сменяли филтъра са дърпали маркучите и се е счупило.На мен редовно неми слагат нормално обратната нафта(този който е счупен при теб)и по навик преди да запаля колата първо ревизирам що то и аз прайх алтернатор То някой неща на нащи кочини са направени с голяма инжинерна мисъл

[hellrazor]

Май най-много се изнервих, че се замесих точно сега по празниците, а и когато колата е в бокса, все едно съм хванал някой зъл грип

Вероятно е по-добре да се раздвам, че съм извадил късмет с катаджиите, тъй като два дни съм карал без документи колата на жена ми, а днес когато ги взех, стана ясно, че и е изтекла гражданска от месец

[Nikola Iordanov]

Колега защо не пробваш да го залепиш със лепило ? Има дву компонентно лепило ЛОКТАЙТдържи много здраво , първо почистваш много добре от нафтата със чист бензин или спирт зада не остане мазно след което смесваш по равни части от двете съставки на лепилото като бързо но добре ги разбъркваш .Намазваш счупените краища и залепваш като от външната страна ако ти позволява мястото може даго натрупаш повече за здравина .След като малко стегне можеш да си намокриш пръстите със вода и даго попритиснеш хем дасе позаглади хем ако има някоя останала шупла да се запълни.

[hellrazor]

Колега, това беше първото, което пробвах
Проблемът е там, че лиспват елементи от пластмасата и с надграждане става нерентабилно, а не искам да рискувам с нов теч, за да не се замесвам отново с алтернатори и т.н.
Все пак благодаря за съвета!

[hellrazor]

Да ви се похваля колата е вече готова
Благодаря на всички колеги за отзивчивостта!

Използвам случая да похваля едни момчета от Пловдив, които единствени в цяла България имаха въпросната част налична!
Прикачам тяхна визитка ако някой го закъса

[chefo_ukr]

Колко ти струваше тази част?Поздрави