"Focus 1.6 Zetec - странен проблем. " - Прегряване!

[cvetan.cenkov]

колега модератор моля за помощ Как да ви пратя сервизния бюлетин защото е 7 пъти по голяма от обема информация която мога да кача тук Скомпютара съм на вие

[Nebhotep]

Колега аз съм го публикувал вече, няма нужда да се занимаваш допълнително. Поздрави!

[cvetan.cenkov]

колега качи и снимките ако ги имаш за да могат да се ориентирт коде да направят връзката на двата маркуча

[Majestic]

Колеги, в крайна сметка смених термостата, но проблема не се отстрани. Кои са въпросните маркучи между, които трябва да се направи връзка? Мерси!

[Nebhotep]

http://www.4shared.com/document/hLPmHAyI/Doc1.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Оттука дръпнете уърдовския файл, че е голяма мъка от TIS-а да свалиш картинките и съм го направил с PrintScreen. Текста към картинките го има целия, по- горе в темата, където съм публикувал бюлетина. Успех!

[cvetan.cenkov]

колега така трудно ще разбереш как да направиш връзката между двата маркуча Ако изкаш може да се видим и аз съм в София и нагледно да видиш за какво става въпрос жевея в надежда

[arkon]

Колеги,

След като изчетох сервизния бюлетин и след като колегата Ценков ми помогна, за което му благодаря , намерих единия трипътник (малкия), но другия (по-големия) не мога да го намеря за момента. Обиколих няколко морги, но до момента без резултат. Някой има ли идея къде може да го има? Ще ви бъда много благодарен!

[arkon]

Колеги,

Може ли някой да ми каже кои са оригиналните артикулни номера на двата тройника? В МП не искат да ги кажат. Имам възможност да ги намеря на друго място, но ми трябват тези артикулни номера.

Благодаря!

[Nebhotep]

Написани са в сервизния бюлетин, който съм публикувал:

Parts Required

Description Finis Code

Expantion tank cap 7 370 374
Expantion tank 1 091 364
740 Thermostat 1 138 077
Coolant hose kit 1 139 359
Hose Clamp 25x 40 (two off) 1 032 773
Hose Clamp 25x 32 (two off) 1 032 772

Цената на маркуча с FINIS: 1139359 в МП е 191,09 лева;
В магазинита на моторкрафт около 150 лева;

[arkon]

Мерси!

Днес направихме байпаса и положението си е същото.

Имам съмнение, че термостата, който преди това ми сложиха в друг сервиз не е точно такъв ( да отваря на 74 градуса ). Как мога да го проверя това? Единственото, което видях в тестовия режим е, че температурата е 94-96 градуса при запален двигател и без да се движи колата.

И още нещо - възможно ли е да се е образувала въздушна възглавница и това да е причината да загрява отново?

Мерси!

[arkon]

Здравейте,

Оправихме проблема. Бяхме направили байпаса на погрешен маркуч... , но благодарение на колегата Ценков разбрах къде е грешката. Днес го направихме както трябва и вече карам без проблеми.

[TOFINI]

Колеги,много ви благодаря!Ще предам информацията в сервиза и дано проблемът най-после се реши,че вече почва да ми писва...Последно ми казаха,че трябва да се сменя компютъра на колата...През зимата не ми е правил проблеми.Да видим сега,като се затопли времето как ще бъде...
Още веднъж БЛАГОДАРЯ! !!!

[TOFINI]

Колега Ценков,бихте ли ми пратили телефонен номер,евентуално за връзка с Вас?Все пак Вие сте единствения човек,който е решил този проблем!!! !!!

[arkon]

Искаш да кажеш, че от 2010г. си караш така и проблема не е решен?

[cvetan.cenkov]

телефона ми е 0899865142 които иска да звъни да решаваме проблема и да си карате колите че времето се стопля

[TOFINI]

Аз си знам как съм карал през летните месеци...То май повече време колата беше по сервизи... Поболях се...
Благодаря за отзивчивостта!!! >:D<: !!! !!!

[Geue]

Здравейте колеги, може ли някой, който е направил този байпас да направи няколко снимки на колата си и да ги публикува.
Бих искал и някой с фокус след 2000 година да направи няколко снимки за да видим каква е разликата и как форд са се справили с проблема.
Благодаря предварително.

[xtremeracer]

Здравейте колеги, може ли някой, който е направил този байпас да направи няколко снимки на колата си и да ги публикува.
Бих искал и някой с фокус след 2000 година да направи няколко снимки за да видим каква е разликата и как форд са се справили с проблема.
Благодаря предварително.

Aко искаш ще се разберем и ще видиш за какво иде реч .Имах тоя проблем,но го оправих с байпас и термостат на 74 градуса.Тройници ползвах медни от тези за парно и стана като истинско!
Пиши на ЛС ако си заинтересуван >:D<:

[peigera]

Добре де а някой проверявал ли е датчика за стрелката на таблото. Аз лично съм имал няколко такива случая в които датчика работи до определена температура и след нея направо скъсява и таблото отчита прегряване?

[cigane]

Здравейте, имах същия проблем и в крайна сметка се оказа термостат. След всяка смяна на термостат проблема си оставаше, докато на края не уцелих читав термостат и от тогава на сам карам с него вече 4та година. Първия беша спекъл на затворено положение, смених го с нов, който започна да прави номера само на градско - оказа се фабричен дефект на термостата, при отваряне запъваше наполовина и до там ..така се стигна до третия, пак нов, който се прояви след една седмица каране - пак фабричен дефект - оста му се разхлопала, пружината се изметнала и т.н. Та като взех четвъртия термостат за две седмици - първо една тенджера с вода на котлона и много проби докато се уверя че работи както трябва. Това беше преди години, и от тогава нямам проблем с прегряване.