странен шум при 1,4 на фокус

[solo77]

направих проверката и ви казах,че е както пише 20 на 30 на клапаните, като загре е пак го има но е много,много по тихо даже ако не е вдигнат капака не се чува

[paci]

Паци,при теб май се чуват само инжекторите.

Освен разхода на масло други оплаквания нямам. Даже много добре се държи двигателя.
Само, че темата не е за моя мотор
Вярно, че на записа е изострен звука и изкривява реалността.

solo77, на клипа е загряла и оборотите са 850-900?
Леко ми се струват, че са по-високи и от там по-шумната работа.

[ceco georev]

За реглаж са си клапаните.И моята вадеше абсолютно същия звук.Хлабините които съм посочил се правят на абсолютно студен двг.Пластините на хлабиномера трябва да влизат не много трудно и като прибавиш 0,05 към точния размер въобще не трябва да влизат.Може и да имаш износени пулове.Аз например 3бр. само ги обърнах наобратно и заспаха.Затова мисля че са били износени от едната страна.След реглажа колата е много тиха и топла и студена.

[bateto_toshko]

при мене това чукане приличащо на клапани се усилваше постоянно и накрая се оказа разтракана паразитна ролка на пистовия ремък.50 лв и спря да трака.Сега като запаля пак се чува причаткване , тръгвам чува се измучаването на АБС-а , спирам и след секунди няма и помен от почукване .Тия коли са със много особен собствен характер .Когато е загрял , е един от най-тихо работещите двигатели , които съм виждал и чувал.

[solo77]

ами добре ще оставя колата два дена без да я карам и ще видя пак тази клапаните ,ще проверя и ролката.

[solo77]

когато загрее шума го няма на ниските но ка то подам гас се появява като я однема изчезва

[ceco georev]

За да изключиш разни ролки и темподобни като възможна причина.Сваляш пистовия ремък и палиш без него.Ако шумът си остане клапани.Ако изчезне значи е някоя ролка.

[solo77]

а бутало казаха ми,хе ако е прегряван можело да е то

[muro85]

ако слушаш какво ти казват майсторите който като видят тази марка и почват с размишленята на глас "ford не е кола, ford зимата не работил и т.н" аз заради това не се доверявам на майсторите, нищо не става от повечето от тях, според мен колата си работи нормално, тези пулове не е хубаво да ги пипат неграмотници защотот ще съжаляваш след това, в голяма беля ще те вкарат, малко да се обърка дебелината .... по-добре да се чуват