Масло за двигателя

[fiestamayk]

M10D Добро ли е за Фиеста 1.1 1989г.

[HACKO]

M10D вече и за стари трактори не става, не това което беше и за цената си е ужасно скъпо. На близка цена 24-30лв/5л. може да се намери 15W40.

[meto fiestata]

Колеги здравейте предстои ми смяна на маслото и филтЪъъра , и не знам какво масло да сложа на мойта Ford Fiesta Ghia 1.1 бензин , няма газ , годината е 1990г синтетично или полусинтетично а и горе долу колко литра побира тази ламичка Мерси на всички ви

[HACKO]

Минерално 15W40 или 15W50 3.5л. За какви синтетични масла говориш, когато е конструиран този мотор (1959г.) не е имало такива масла или са ги използвали само във Ф1.

[bateto_toshko]

Ако пробва зимата с 10 w40 за изчистване на мотора , дали ще се разтече навсякъде?

[meto fiestata]

добре де , разбрах не съм в течение много много с маслата ама горе долу какви пари са 15W40 и 15W50 и кое е по доброто за моя двигател за да знам какво да взимам , а също така ако може да ми препоръчате и някаква марка

[HACKO]

добре де , разбрах не съм в течение много много с маслата......

Не съм искал да те обиждам, а да ти кажа, че спокойно може да сложиш възможно най-долнопробното и евтино масло, което намериш и няма да е грешка. В момента Фиестата е с 15W40 К-класик от Кауфланд от промоция 5л за 22-23лв.

[ЯЛТА]

http://www.eco-traffic.com/index.php?ro ... uct_id=741

[bateto_toshko]

15w40 е минерално и с ниска цена.Както Наско вече каза , масово тези двигатели се карат с това масло.За мен по -интересното е това 15 w50 , което го има и в минерален и в полусинтетичен , та дори и в напълно синтетичен вариант.То ще ти даде и по-голяма защита в работен режим , а го има и на не много по висока цена от 15w40.
ето тук лесно може да го сравниш като цена , състав на различните марки:
http://www.motorni-masla.net/index.php? ... &x=48&y=11

P.S. Е , важно е и цената на маслото да не превишава цената на двигателя , ама ти си решаваш

[opex]

Според мен няма значение колко е стара колата и на колко години е мотора включително и на колко хиляди. А в какво състояние се намира в момента и какво му се предписва фабрично за масло. Според това се избира. Гален и гледан мотор и на 250000 може да се кара с нормално или най-много една идея по-дебело масло. Слагане на каквото и да е с оглед на цена, както и 'дебелина' на маслото може само излишно да го скапе зорлем.
Пример: сега карам ескорта дето кой знае на колко км е, в най-добрия случай наближава 200000 - обаче работи добре, не пуши и не харчи масло => сега като го сменям ще му сложа 5в40. Хем е ефтино, хем не е 10 или 15 като е студен - точно тогава, когато е най-уязвим.. А масово на мое място ще сложат именно такова (последното).

[HACKO]

Кво ти е интересно, там си пише, за състезателни цели.

[bateto_toshko]

Кво ти е интересно, там си пише, за състезателни цели.

Мислех си , че може да изкара повече километри от стандартното 15w40.Може би зависи , ако човека минава повече от 10 хил.км годишно , може да си заслужава парите.Е , ако е вярно това ,което пише в описанието , че е синтетично

[Radomir Radnev]

Карам с масло 5W30 на Тотал и съм доволен.

[vivco]

Онзи ден в Мотопфое Бургас ми предложиха най новото масло на Форд 5 w 20 специална разработка за всички видове мотори без оглед на километрите на колата.

[Radomir Radnev]

Какво ще рече без оглед на километри?
Може ли малко повече информация за това масло от Мото пфое ?

[bateto_toshko]

ще рече , че е 1 април

[vivco]

ще рече , че е 1 април

Не колега не бе за 1 април а наистина така ми казаха . За нови за стари коли това било маслото вече. 5w20.

[dimkar]

Ами, слагайте смело. Така по-бързо ще се обнови парка в БГ.

[muro85]

ще рече , че е 1 април

Не колега не бе за 1 април а наистина така ми казаха . За нови за стари коли това било маслото вече. 5w20.

Какво значи това е вече маслото, производителят си е написал какво трябва да бъде маслото.От утре ще кажат, че 15w40 е вече маслото, щом искате да прецакате двигателите слагайте каквото ви кажат от магазините! >:D<:

[HACKO]

Ами да, производителя си е написал, къде какво масло да се ползва.
Обаче търговците казаха "маслото е 5W30", и всички казват ура това е нашето масло. Сега обаче на търговците им е по-изгодно 5W20, и това ще бъде маслото, със сигурност ще е поне 20% по-скъпо. После останалите масла отново ще поскъпнат и цената им ще се приближи до цената на новото за да не се стимулира закупуването им.