Скъсан ангренажен ремък 1.8 TD

Мнение от **gojyto1** » 10 окт 2018, 19:52

Здравейте! Този месец мислих да си сменям ангренажните,но ....... На 57 000 км единия сдаде багажа.Искам да си правя сам ремонта.Разглобяване и сглобяване не ме притесняват.Главата я давам на пълен ремонт и профилактика.Въпроса ми е само при поставянето на главата ,освен реглаж на клапани и зацепване на ремъци друго особено има ли?Ако някой го е правил и има съвети или клипчета ще съм благодарен.

Мнение от **OgiDogi** » 10 окт 2018, 21:31

gojyto1 написа: ↑
10 окт 2018, 19:52
...Въпроса ми е само при поставянето на главата ,освен реглаж на клапани и зацепване на ремъци друго особено има ли?Ако някой го е правил и има съвети или клипчета ще съм благодарен.

Регулирането на клапаните се прави на свалена глава - с пилене на опашките на клапаните и размяна или шлайфане на пуловете.
Зацепването - с предназначен за целта инструмент. Фиксира се колянов вал през специален отвор в блока (между ГНП и компресора на климатика, през отвор в конзолата на компресора), разпределителен вал с планка в задния край и помпата с щифт или свредло 6 mm през съответният отвор в ангренажното колело към корпуса на помпата.

Мнение от **gojyto1** » 11 окт 2018, 00:32

Благодарско !Дано се справя.