Проблем с фокус ц макс 1.8tdci

[danigeorg]

Здравейте колеги.Наскоро и моя форд се разболя. Както си карам и започва да губи мощност,а на 1-ва и 2-ра дори ми изгасна и се появи надпис (Engine System Fault) и червената лампичка. Обръщам се към вас за съвети от къде да се насоча и за препоръка на сервиз,който може да се справи в Бургас. Днес си поръчах датчик за налягане на горивото,защото на диагностиката ми показа че е ниско и човека предположи че е от него.
Благодаря ви предварително.

[HACKO]

viewtopic.php?f=14&t=40170

Ами той датчика, не създава налягането само го мери, аман от диагностици!

[danigeorg]

Освен този датчик ми спомена и за регулатора за налягането и ако не е от него следва помпата. Сега ще прочета това което сте ми постнали.Благодаря

[danigeorg]

Вече отказва и да запали.Стартера върти около 20-30 секунди и не става. Някакви идеи да предложите? Може ли да стане с бутане?

[ЯЛТА]

Не я бутай, или дърпай, това не са старите коли за да го правиш. Ще прескочи ангренажния ремък, и счупи мотора. Диагностика, и най вероятно е проблем с горивната система.

[Miri4]

Освен този датчик ми спомена и за регулатора за налягането и ако не е от него следва помпата. Сега ще прочета това което сте ми постнали.Благодаря

По тая логика " проба-грешка " може да ти каже накрая да смениш колата.Диагностиката му е отчела ниско налягане в рейла. Причините за това може да са поне 10.
Започни с замерване на обратната нафта.При дефектна дюза ще ти пада налягането. След това сменяш горивен филтър.И чак след това може да мислиш за ГНП.Намери си разсъждаващ диагностик а не четец на грашки.
Успех.

[danigeorg]

След като намерих помпа втора ръка след смяната на двата датчика там успя да запали и като поработи вече не излизаше грешка на компа.Надявам се проблема да е решен