Малко помощ - Внезапно започна да придърпва...

[Henri]

Хора, на мен изрично ми казаха, че компютъра не е ресетван, а и каква грвшка ще отчете ако например искрата не е достатъчно мощнна, а това влияе на работата на двигателя.

[kEFi]

Днес бях в МП и напревиха диагностика.
Резултатите са - нови свещи.
Казаха, че всичко останало е ОК, дори са мерили компресията и както каза приемчика мотора е супер.
Вече не придърпва при ниски обороти и работи по спокойно.
Но нещо ме човърка от вътре...
1. Защо всичко стана изведнъж, след пазаруване от кварталния магазин.
2. Дали проблема е не е в някои от датчиците или утечка в кабел.
3. Дали свещите се скапват изведнъж и четирите !?? (Вярно бяха Бош на 10000км.)

Щом е ОК - карай си спокойно! Ако продължат нещата - пиши! При условие, че си с нови свещи и кабели - вероятните причини се свеждат до 3-4, така, че споко

[V_A_N_K_A_T_A]

Моето винаги е правило така,ако говорим за едно и също-като подадеш рязко газ се чува едно като да засмуква и се замисля,при ускорение не го усещам...

[red]

Не знам дали е за тази тема, НО...
В събота смених свещи и почистих МАФ-а + ресет на компа.
Резултатът е не мога да си позная колата в добрия смисъл на думата
Лошото е, че не разбрах в кое конкретно е била причината...
Свещите се оказаха гадни и за смяна . преднията собственик беше комбинирал BOSH и Motrokraft. Първите бяха с обсолютно заминал електрод. Вторите имаха почти до средата. Кометарът е излишен.
МАФ-а не ми изглеждаше зацапан , но... пръснах го два пъти, пръснах и клемине му..

Резултат е не мога да разбера кога ми работи ДВГ-то
Като отнема газта на път и се чува само шумът от гумите!
Розхода още не мога да преценя, но определено работи много стабилно, тихо, по-бързо увеличава мощността и на високи скорости изчезна едва доловимото придърпване.....

[kujo]

И при мен смяната на свещи и кабели доведе до това, че колата заработи безупречно.
Но още се чудя, защо проблема преди това се появи изведнъж.

[KOss]

При мен се появи същия проблем изведнъж. И аз така спрях до един магазин до нас и тръгвайки си колата започна да прави същите работи. Особено при ниски обороти. Смених кабели и свещи и всичко заспа. Старите бяха меко казано заминали (макар че тая сиера е в семейството ми от самото си рождение и е на 67000 реални километра ) което малко ме учуди че кабелите са здали толко яко багажа ама.. Нови кабели шампион + свещи шампион и сега кърти мифки

[greek]

Снощи, внезапно на 200-300 м. от нас, тръгвайки от магазина в който назарувах колата започнаада придърпва при натискане на педала за газта.
След като паркирах установих, че празен ход двигателя работи нормално, но при рязко подаване на газ се дави.
Днес сутринта запали нормално но остана проблема от снощи.
Отворих капака и проверих МАФ, температура на въздуха, пололожение на разпр. вал и т.н. (всичко което е отгоре). да няма нещо разкачено, но всичко е ОК.
Чудя се какво да правя,
Отидох на работа с нея но мъчението е голямо. Колата едвам тръгва на светофарите и ме е страх да не ме остави съвсем.

От снощи и аз съм със същата диагноза - колкото и да натискам газта едвам върви и придърпва яко като от време на време се "отпушва", на светофар едвам тръгвам щото не мога някак си да подам газ ужасс сменил съм свещите но кабелите -не съм и ми направи впечатление че хвърчи искра от единия кабел . Дали е възможно това да е причината

[kujo]

Абсолютно!
Щом виждаш че кабела искри, без замисляне го сменяй,
Имай предвид, че ел системата на Зетека е особенна и не понася други марки свещи е кабели. Препоръчвам ти да вземеш Моторкрафт.
Дори да са по-скъпи си струва.
Всичко го казвам от собствен опит.

[greek]

май най добре да ги сменя комплект кабелите че не се знай на колко годин са

[fiestaracing]

Може ли да е просто горивен филтър?

[kEFi]

...и все пак, понякога просто изгорете наличното гориво и заредете от другаде. Не са малко случаите на "кръщавани" бензини, нафта или газ!

[fiestaracing]

Особено ГАЗ-слагам 20л газ-докато я изгоря не мога да вдигна повече от 3500об/мин,когато най-накрая свърши-20литровата ми бутилка започва да побира по 17-18л

[PUTER]

Аз имам подобен проблем с придърпване..то направо си е се едно има недостиг на гориво.Над 3500 об. изчиства доста,но пак няма тази мощ.
Свещите съм ги сменил преди 15 000км,но и тогава си правеше така,а кабелите не съм ги сменял никога.
Обаче при мен има и едно друго проблемче.Когато колата работи на място, се чува едно тропане от двигателя,което ме навежда на мисълта че може да имам запушен инжектор.Възможно ли е това или първо да си сменя кабелите и после да мисля за инжектор?

[fiestaracing]

Май по-добре ще е да пробваш първо с кабелите!!!

[greek]

Може ли да е просто горивен филтър?

И на газ прави така...

[cybernone]

Аз имам подобен проблем с придърпване..то направо си е се едно има недостиг на гориво.Над 3500 об. изчиства доста,но пак няма тази мощ.
Свещите съм ги сменил преди 15 000км,но и тогава си правеше така,а кабелите не съм ги сменял никога.
Обаче при мен има и едно друго проблемче.Когато колата работи на място, се чува едно тропане от двигателя,което ме навежда на мисълта че може да имам запушен инжектор.Възможно ли е това или първо да си сменя кабелите и после да мисля за инжектор?

На ескорта като го взех направо до 3500об/м направо не можеше да отлепи, какво ли проверявах и нищо. Накрая изчистих инжекторите и колата има значителен напредък. Но уви проблема има две решения или чистиш на 2 месеца по веднъж, или сменяш инжектори на един път.
Ти можеш да ги изчистиш и ще видиш дали има разлика, а и със сигурност процедурата ще е по евтина от комплект нови кабели, и при всички положения полезна.

[PUTER]

Ами то добре да ги изчистя,ама не знам как се чистят...
Ако се занимавам да ги свалям по-добре да зема нови(май са доста скъпички).Всеки път като наливам гориво,слагам и добавка за почистване на инжекторите,ама уви няма никакъв ефект

[demiro]

Според мен първо смени кабелите,не вярвам да е от инжектор/коя година ти е колата?/.По принцип Мони си е манияк на кабели,пък и винаги се хващай първо за по-малката повреда,казвам го от собствен опит.Пък и не е рентабилно
Успех!

[cybernone]

Ами то добре да ги изчистя,ама не знам как се чистят...
Ако се занимавам да ги свалям по-добре да зема нови(май са доста скъпички).Всеки път като наливам гориво,слагам и добавка за почистване на инжекторите,ама уви няма никакъв ефект

Инжектори се чистят в сервиз със специална техника на ултразвук.
А кабелите можеш да провериш като качиш колата на стенд (компютърна диагностика), там 100% ще си покаже ако има кабел/и за смяна или нещо друго.

[fiestaracing]

Или ако все пак,се окаже инжектор,има вариант освен с ултра звук,инжектора да се почисти на стенд-имитирайки екстремален режим на работа,замествайки горивото със специален препарат!!!Чувал съм от приятели,че метода е много ефективен,но по-бавен и скъп от ултразвука(въпреки всичко малко по-щадящ)!!!
Просто мнение