Дайте ми съвет какво да правя...

[stangen]

Разберете ме, че направо съм карък, на тема идване на сбирка!!! За тази неделя пак съм намислил плановете, че да мога да дойда и дано да не ми мине котка пътя! За кой ли не път ще кажа - желание МНОГО, възможности малко!

Аз сбирката я пропуснах защото бях с компания на ......"Мадарският конник" , ако ти имах телефона щях да ти се обадя да се видим , след като се чакихме чак до платото ...........слязох в първата кръчма на паркинга и 3 часа се давих в бира и картофи с кебапчета..........

[_SLiThER_]

И аз в сряда бях в Шумен можеше и да се видим там

[ewgeny]

ОК, ама през седмицата съм във Варна и "уча"

[_SLiThER_]

През седмицата може да си правим студентски фордовки

[paci]

За вас няма ли бележки, електрически пощи, айсикюта, жисиеми
Тука от седмица моя пали трудно от студено. Иначе веднъж запалил за деня няма проблеми. Не пуши, върви супер ... незнам ко му стана и ми е гадно шото до сега винаги е палил от четварт.
Знам, че и на Деян пали трудно та темата ме интересуваше и се уморих да кликам ...
Утре ще ида да вида моя к'во му не е на кеф ... компресия ли падна, центровка ли избяга

[_SLiThER_]

Еми ако не я караш всеки ден как да пали от четвърт

Не пуши, върви супер ...

ейййй все едно гледам "Адрес 4000"

[ewgeny]

За вас няма ли бележки, електрически пощи, айсикюта, жисиеми
Тука от седмица моя пали трудно от студено. Иначе веднъж запалил за деня няма проблеми. Не пуши, върви супер ... незнам ко му стана и ми е гадно шото до сега винаги е палил от четварт.
Знам, че и на Деян пали трудно та темата ме интересуваше и се уморих да кликам ...
Утре ще ида да вида моя к'во му не е на кеф ... компресия ли падна, центровка ли избяга

Да не би гумичките на клапаните да са свършили и да се стича масло през ноща в цилиндрите! Гори ли масло?

[ewgeny]

През седмицата може да си правим студентски фордовки

Ами че пък кво му е! Даже е супер~!

[DigiPro]

Ама колеги вие леко се поотплеснахте от темата.... Както и да е... Аз засега не бързам с ремонта щот нямам пари в момента. Никой ли не е чувал поне отзиви за тая добавка "Реметал". В нея ми е надеждата за евтино закърпване на положението.
По схемата за преценка която пише Щ-304 - колата я купих септември 2003г за 2300лв. и от тогава съм минал малко над 10000км. За ремонти и гуми съм дал към 800лв. По-принцип мисля да я карам още толкова време/километри докато си изплатя заема и да я продам и взема по нова. От друга страна си мисля пък че ако и направя ремонта после ще мога да и взема по добра цена при продажба и да си върна поне част от парите вложени за него. Абе нищо не се знае всъщност....

[bilder]

Виж сега за ремонта ти си знаеш с какви пари и време разполагаш, но за добавката РЕСУРС *(и РЕМЕНТАЛ) те са подобни и от един вносител слагай само повтарям САМО ако си решил да превиш пълен ремонт.
Аз бях зле зимата понеже няма компресия (само ще смомена че е с 10-15 по малко от заводската) и под 0С палеше супер трудно, но откакто сложих Ресурса се едно и сипах 2 кофи с компресия в ДВГ>Палеше при най големите стодове(-20С) то антифриза ми замръзна ама колата запали.Само че като смениш маслото трябва да слагаш от добавката всеки път.

[DigiPro]

Виж сега за ремонта ти си знаеш с какви пари и време разполагаш, но за добавката РЕСУРС *(и РЕМЕНТАЛ) те са подобни и от един вносител слагай само повтарям САМО ако си решил да превиш пълен ремонт.
Аз бях зле зимата понеже няма компресия (само ще смомена че е с 10-15 по малко от заводската) и под 0С палеше супер трудно, но откакто сложих Ресурса се едно и сипах 2 кофи с компресия в ДВГ>Палеше при най големите стодове(-20С) то антифриза ми замръзна ама колата запали.Само че като смениш маслото трябва да слагаш от добавката всеки път.

Ей тва нещо исках да чуя Начи смело да слагам добавката. Тя струва към 25лв. - тва са под 10% от цената на ремонта. Аз и без тва сега трябва да сменям масло. А докато я продам да го сменя най много още 1-2 пъти. През почивните дни ще направя цялата операция и ще видим какво ще се получи.

[DigiPro]

Днеска ходих в Мото-Пфое. Най после им докарали стенд като за мойта Фиеста. Закачиха едни жици на един куплунг до акумулатора. Оказа се че всичко е наред и ECU-то не дава никакви грешки.
Казаха ми че катализатора ми се бил запушил и затва не може хубаво да се форсира и няма мощност. Вика ми сложи си ръката на ауспуха и виж че на празен ход почти не духа. Аз им казах и за компресията дето са ми я мерили а те казаха че тва пак било от запушения катализатор.
В понеделник ще ида да го изтърбушат. Баща ми работи в сервиз за ауспуси и гърнета и каза че имали специални гърнета с които се заменял катализатора.
Дано се оправи след тая процедура. После може пак да ида да ми премерят компресията. Засега няма да слагам никакви добавки май.

[Warren-G]

радвам се че проблема не е толкова сериозен

[ewgeny]

Абе, някой не забелязва ли, че всеки майстор, като не може да намери проблема и казва: "Запушен катализатор!" Мене така ме прецакаха, махна ката. а на него нищо му нямаше! Сега съжалявам горко дето послушах някъв си! Пак го казвам, не търсете веднага проблема в ката. и ако някой без твърдо доказателство че проблема е в ката., ви каже да го махате НЕ ГО СЛУШАЙТЕ!!!!

[bobi 68]

щом са ти казали.Ама не мога да схвана какво общо има различната компресия при замерване със евентуално запушения кат-имам в пред вид като следствие На твое място бих замерил компресията отново-просто мнение Дано все пак излезе малкото зло

[_SLiThER_]

И аз немога да разбера компресията се мери в такта сгъстяване демек затворени са и 2та клапана

[DigiPro]

Абе, някой не забелязва ли, че всеки майстор, като не може да намери проблема и казва: "Запушен катализатор!"

Струва ми се че в моя случай са прави за катализатора. Наистина на празен ход почти нищо не изкарва от ауспуха а и като форсираш рязко на празен ход първо глъхне и след тва бажно почва да вдига обороти. Явно че не може да изкара изгорелите газове и се задушава. Освен това като форсираш и се чува едно дрънчене от към катализатора. Също видях днес като оглеждах че е издухана гарнитурата на двуцевката на изпускателните колектори и е хвърляло от там.
Абе в крайна сметка утре ще видим ще тръгне ли по добре като го махна.

[Трол]

абе аз го махнах и не съжалявам...верно малко пари се дават за да МАХНЕШ нещо от колата ама рано или късно се даат и без това. Пък и се олеснява мотора така...малко вредим на природата ама като спрат Икарусите тогава ще му мисля.

[paci]

Да не би гумичките на клапаните да са свършили и да се стича масло през ноща в цилиндрите! Гори ли масло?

Не не гори масло, е не въобще но е в нормите.
Ходих при газаджията, от газовата е. Винаги до сега при проблем проверявам първо газовата. Още не сме барали нищо
Онзи ден до Пангюрище се обърнаха нещата. Вече пали от четвърт но пък неще да бега и рзхода ми се е повишил от 7,5 на 8 на газ. Така вече знам каво е но с това палене ми изкара акъла.

[DigiPro]

Днес махнах катализатора. Те са 2 гърнета първото малко второто голямо. Малкото изглеждаше запушено ама в голямото нямаше нищо останало. Завариха ми една тръба на мястото на двете гърнета. Като краен резултат динамиката на колата съвсем леко се подобри. Звученето стана съвсем леко по басово но не по шумно.
Май наистина е поиздухан двигателя Утре вече се надявам да успея да сменя и маслото. Взел съм и гарнитура за капака че изпуска оттам. Прежалих 22лв и купих и бензинов филтър че този който е сега явно е много стар. Болтовете са ръждясъли чак.
Ееех тия стари коли.... Абе няма ли някой да ми подари новия Фокус