Гори масло

[madboy]

Има и друго нещо- колкото по-скапано масло слагате, толкова повече го гори двигателя. Това съм го проверил на моята Фиеста. Не можете да се сетите, кое масло го гореше най-много нали? М10Д- веднъж се наложи да долея и го духнах за 100 км някъде.
Най-добре беше с полусинтетично 15/40, наливно на Motorex.
Иначе ми гореше около 1-1,5 л./10000км, зависи от натоварването на двигателя. Като доливане се налагаше чак след 7-8000 км.
Двигател 1,1 OHV, л.г. 1986-то.

[super_go6o]

и аз карам с полусинтетика и съм доволен но ми пуши като дам малко повече газ и незнам що така се получава

[led_zep]

и аз карам с полусинтетика и съм доволен но ми пуши като дам малко повече газ и незнам що така се получава

То да пуши е нормално, не е нормално ако е черен димът.

[super_go6o]

баш черен си е димат и най вече като натисна педала до край да се изфорсира и да се вкучи прекъсвача отзад става димна завеса и мирише на бензин.казаха ми че това можело да се оправи като сам сменил някакви гумички

[led_zep]

Вече започвам да се предавам .... Оказа се, че гори масло литър на 1000 километра. Миналата седмица долях един литър 15 40 на Шел и сипах добавка за масло. През капачката на маслото излиза бял дим при работещ двигател, пали трудно, днес се появи и друг проблем - губи обороти и гасне. Какво да правя? Освен направо за скрап... отчаял съм се тотално ... а пък да не ви казвам каква хубава ръждица си има по веждите, и на пантите на вратите.

[mashadar]

Моята ситуация е като при фиестата на resistor - колата си върви здраво на фона на годините на двигателя, има си мощност и компресия. Баирите на магистралите натоварен ги минавам с над 100 без проблем. Но въпреки това си гори масло. Това потвърждава думите на HACKO, че проблемът не е в цилиндровия блок, а в главата, т.е клапаните. Чувал съм, че ако саждите в ауспуха са мазни това е сигурен признак, че гори масло. Е при мен не са мазни ама си гори масълце. Купувам евтино и т'ва е.