Скъсан ангренажен ремък

[а4о]

Сервиз трябва да посетите,вместо да се мъчите и да искате съвети.Не е много лесно на приказки да се поправи един автомобил!

[Braynoff®]

Сервиз трябва да посетите,вместо да се мъчите и да искате съвети.Не е много лесно на приказки да се поправи един автомобил!

Мнението ти по никакъв начин не допринася за решаването на проблема. Чист спам!

[aniaeg]

доколкото четох,не е свалена главата все още.след като не е свалена,как очаквате да се реши проблема

[kaleeff]

Извинете за намесата, но на колко хил. км. би трябвало да се сменят ремъците за да няма такъв проблем, че аз вече карам 55 хил. и ме достраша....

[alfista]

доколкото четох,не е свалена главата все още.след като не е свалена,как очаквате да се реши проблема

Главата не сме я свалили още,защото бях зает ,а и я правим пред работата ни след работа.Главата няма да я правим тази и търсим втора ръка оборудвана без валовете.На тази ремонта ще е доста скъп,трябва да се сменят водачи и клапани,напасване и т.н. и си мислим че с друга ще излезе по евтино.

[bateto_toshko]

Извинете за намесата, но на колко хил. км. би трябвало да се сменят ремъците за да няма такъв проблем, че аз вече карам 55 хил. и ме достраша....

Зависи от ремъка и ролките , до колкото знам аз.По качествените са на около 60-70 хил.км , а може би има и такива дето изкарват по 100 хил.км не знам.Аз си мисля , че е необоснован риск да се чакат пределните километри.Един мой познат не ги сменял , щото нямал пари , а колата му трябвала и накрая събра клапаните на куп , и после се оказа , че намери вариант и без колата да се придвижва .Аз не дай си боже ако нямам пари паркирвам я пред блока и да си стои докато събера стотинки

[kaleeff]

Извинете за намесата, но на колко хил. км. би трябвало да се сменят ремъците за да няма такъв проблем, че аз вече карам 55 хил. и ме достраша....

Зависи от ремъка и ролките , до колкото знам аз.По качествените са на около 60-70 хил.км , а може би има и такива дето изкарват по 100 хил.км не знам.Аз си мисля , че е необоснован риск да се чакат пределните километри.Един мой познат не ги сменял , щото нямал пари , а колата му трябвала и накрая събра клапаните на куп , и после се оказа , че намери вариант и без колата да се придвижва .Аз не дай си боже ако нямам пари паркирвам я пред блока и да си стои докато събера стотинки

A има ли някак начин да се види дали са износени?

[bateto_toshko]

за ремъка може да го види опитно око и да каже , ама обтяжната ролка не виждам как ще се разбере в какво състояние е.Някой ако знае да казва.А тя ако приплъзне все едно си скъсал ремък

[TED]

Дам, има как. Хвърлят се бобени зърна и се гадае... Ама за 100% сигурност чакаш да се скъса ремъка.


А сега сериозно.

Има си разписание на колко и кога трябва да сменят детайли които се износват. Нарича се СЕРВИЗНО РАЗПИСАНИЕ. Ако знаеш по-добре от производителя колко издържат частите не го спазвай. Надявай се само механика на автобуса в който се возят децата ти да не е знаещ като теб....
Обикновенно с качеството на частите в България и на коли на по 10+ години ангренаж се сменя на 50-60 хил. км., като ролките му и водната помпа е желателно да сменят с него. Ако не се преценяват на слух и ако са наред се предполага че за другите 50-60 хил. км. няма да имат време да се разшумят и да блокират.

[aniaeg]

мой познат ми каза, че като свалиш ремъка и го обърнеш обратно,между зъбите ако не е нацепен,може да се покара,аз лично мисля,че това е грешно.подобре е да се сменя на 45-50000км.преди една седмица мой първи братовчед събра бутала и клапани само защото не сменил ремъка!!!!!!!!!така че коментара е излишен.

[aniaeg]

Дам, има как. Хвърлят се бобени зърна и се гадае... Ама за 100% сигурност чакаш да се скъса ремъка.


А сега сериозно.

Има си разписание на колко и кога трябва да сменят детайли които се износват. Нарича се СЕРВИЗНО РАЗПИСАНИЕ. Ако знаеш по-добре от производителя колко издържат частите не го спазвай. Надявай се само механика на автобуса в който се возят децата ти да не е знаещ като теб....
Обикновенно с качеството на частите в България и на коли на по 10+ години ангренаж се сменя на 50-60 хил. км., като ролките му и водната помпа е желателно да сменят с него. Ако не се преценяват на слух и ако са наред се предполага че за другите 50-60 хил. км. няма да имат време да се разшумят и да блокират.

м/у другото,колега,като докарах форда и смених ремъци и ролки,след 3дни сринах водна помпа.тогава не знаех,че е хубаво да се смени и тя,скоро ми предстои смяна на посочените от теб консумативи в пълен състав+водната помпа.мисля,че мнението ти е много правилно,дано колегите от темата мислят като теб.

[TED]

Това за водната помпа е сериозно! Първо започва да шуми (обикновенно не се чува), след това протича малко и из един път след това (става когато си на 104С в задръстване например) ти изтича почти всичко. Ако не се усетиш навреме прегряваш двигателя и ако си късметлия след това минаваш само с шлайф на главата и нова гарнитура.... Тая игра я играх преди няколко години, хич не е интересна.

За информация на колегите, преди два месеца смених ангренажен ремък и всичките му ролки, ролките на пистовия ремък без голямата обтяжна (моята беше "добре", нямаше я в наличност а и беше бая скъпа) и водната помпа на мондеото ми. Само за части с търговската отстъпка от 20% като за сервиз цената беше 300лв. И това за кола която струва 1500 лв.....

[bateto_toshko]

явно все пак има някакъв начин да се следи износването според тази графика .....
това е за Ескорт 97 година

[detective911]

лелеее,аз като ви слушам кви ги приказвате,значи тотално съм си съсипал колчката,мойта къса ремък преди 5 месеца,и освен него нищо не съм сменял,а я карах 30 километра без ремък,още върви,ама сиг съм съсипал 100 неща?

[noface]

лелеее,аз като ви слушам кви ги приказвате,значи тотално съм си съсипал колчката,мойта къса ремък преди 5 месеца,и освен него нищо не съм сменял,а я карах 30 километра без ремък,още върви,ама сиг съм съсипал 100 неща?

[HACKO]

лелеее,аз като ви слушам кви ги приказвате,значи тотално съм си съсипал колчката,мойта къса ремък преди 5 месеца,и освен него нищо не съм сменял,а я карах 30 километра без ремък,още върви,ама сиг съм съсипал 100 неща?

Щом си карал още 30км, значи не си скъсал този ремък за който говорим, като се скъса агренажния ремък колата умира на място. Не даваш много инфо за д-ля, но смятам че е със верига.

[nedkos]

Ето ти части за твоя мотор ...
Двигателя е прегряван но главата може да е здрава.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 13&t=30121" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[TOLIO]

Двигателя е прегряван но главата може да е здрава.

[alfista]

Най-сетне намерихме време за колата на колегата и махнахме главата,оказа се че има 4 всмукателни и 4 изпускателни клапана за смяна,взехме ги от Евро 07 ,8 клапана и комплекта гумички 85 лева.Скоро ще я сглабияме

[alfista]

От днес колата пали и работи .Да си я кара със здраве колегата