Фокус 1.6 Ztec 2000г.-гори много масло

[muro85]

Незнам защо има толкова хора който твърдят, че маслото не мърдало за 10к., няма кола която да не харчи масло поне според мои наблюдения но има разлика между разход, теч и изпаряване на маслото.Ако се зачетете в някое ръководство ще забележите за какви цифри става на въпрос но не казвам, че не е нормално чак такъв разход от рода на 1л на 1000.Аз се чудя дали да не мина на 5/40 в момента карам с STATOIL F и ми казаха че castrol било доста по-добро, даже съм чувал за различни разходи поради калпави масла.

[bateto_toshko]

Има предвид, че по време на работа не могат да излезнат, както малките. Не че не може да се разпадне гумената част.

Те ги дават за тези двигатели , че гумичките са от някакъв високоустойчив на температура силикон , уж за да изкарва повече километри.(По скоро за да оправдаят златната си цена).Не , че моите не бяха със всички форми на геометрията като ги изкараха и не ,че спря да ми гори масло ама поне спадна с малко разхода.

[HACKO]

Както написа Оги, ако водачите на клапаните са износени (много често срещана при CVH), никакви гумички не спасяват положението. Просто когато гърбицата натисне клапана, заради радиалното отклонение от хлабината, гумичката се деформира и пропуска масло. Обаче маслото за CVH е евтино (или поне така беше до преди 5г.) и е по-рентабилно да се долива отколкото да се сменят водачи. Ако ползваш масло от 25-30лв/л., по-добре да се ремонтират.