КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

по огромна грешка и недоглеждане нивото на антифриза е 1-2 пръста над максималното деба , казваите ако е краино опасно да мисля начин да го точа


И още нещо - Колеги с мондео , кажете на око , при коя позиция на стрелката за топлината на двигателя ви се включва перката

Моята я оставих на свободна и си я форсирах - стигна до А-то (нали надписа е НОРМАЛ) стигна до а-то демек след средата но перката не се включи термостата ли е за сменяне ?

Източи го колега задължително.

Аз направих същата грешка да го препълня - 1-2 пръста над маркера в разширителния съд и скоро след това сменях водна помпа - просто изби водата през нея.

Източих го щом видях поста ти.... но колата вече беше работила на празни обороти около 5-10 минути дано нищо фатално , източих излишния антифриз с един гумен маркуч като крадец на бензин стана добре

а по въпроса на хората с мондеото на каква позиция ви се включва перката ще съм признателен

Aicken за толкова малко време нищо и няма. Аз карах с препълнен антифриз поне 2 седмици лятото и често загряваше докато не се развали водната помпа. Ти си действал навреме.

На моето перката се включва между М и А..

gorskiq написа:На моето перката се включва между М и А..

За антифриза навреме благодарение на вас , но ще е ясно че ще трябвам да сменям термостат.. само незнам кои от 4-те... а иначе колегата дето е с 1.8 не мисля че има разлика в настроиките на температурите ..... 1.6 би трябвало още по рано да се включва , мерси за помоща отново , както винаги ми помагате да не си прецакам колата

температурата на водата за да се включи перката е 92г. някъде над буква L ,че и след нея дори.Така че термостата ти е добре и датчика.

Ако имате да казвате нещо по заглавието на темата, пишете ЛС за да я отключа!