КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здражеите колеги,имам следното питане.Харесах си един ескорт само с турбо - 75 коня мисля.Може ли да се монтира към него интерколер за да се вдигне мощноста?

Много играчка ще стане !Не е ли по-лесно да потърсиш още малко и да вземеш ТДИ ???

Ако колата ти харесва и е добре поддържана - то я взимай!

Това, че е само 75кс. не трябва да те плаши - мотора си е достатъчно мощен и купето на ескорта няма да го затормозява /ще върви колкото Мони 1.8тди с 90кс. с оглед разликите в теглото/.


пп: Сиерата ми преди Мони бе 1.8тд 75кс. - този двг. с лекота се справяше с купето и пътуването с 4 човека и багаж си беше отлично. Освен това тя бе малко по икономична от Мони /покрай нея се зароди любовта ми към 1.8тд на Форд - невероятен двг./!

Харесва ми колицата и затова питам.Преди съм карал TDI 90 ,но беше комби и затожа питам как е като мощност този 75 ,и дали лесно се слага колера.Мерси за мненията.

Е щом си доволен от колата тогава си я карай така!:)Много безаварийни километри и даси те слуша

chains написа:Ако колата ти харесва и е добре поддържана - то я взимай!

Това, че е само 75кс. не трябва да те плаши - мотора си е достатъчно мощен и купето на ескорта няма да го затормозява /ще върви колкото Мони 1.8тди с 90кс. с оглед разликите в теглото/.


пп: Сиерата ми преди Мони бе 1.8тд 75кс. - този двг. с лекота се справяше с купето и пътуването с 4 човека и багаж си беше отлично. Освен това тя бе малко по икономична от Мони /покрай нея се зароди любовта ми към 1.8тд на Форд - невероятен двг./!

само дето на мондео това ТД може да е хубаво, но на сиерата тоя мотор се води от малко несполучливите. 2.3 Д е много по-надежден

Еми не знам въпросната Сиера вече май прехвърли 600 000км./кара се редовно предимно на дълго и поне два пъти в годината в чужбина/, като досега знам, че мотора не е отварян, а е купено ново турбо и водна помпа - ако това не е сполучлив мотор........

chains написа:Еми не знам въпросната Сиера вече май прехвърли 600 000км./кара се редовно предимно на дълго и поне два пъти в годината в чужбина/, като досега знам, че мотора не е отварян, а е купено ново турбо и водна помпа - ако това не е сполучлив мотор........

сега, че има изключения- има но ти казвам като цяло 2.3 е много по-надеждния и предпочитан мотор, това го пише във всяка литература за сиера

аз невиждам защо ти е това интерколерче .. е ся ако си рейсар и постоянно ти свири турбото ще ти трябва да ама иначе ако караш нормално като бял човек не ти трябва

туй 75 коня за мен е неоправдано
за същите пари може да се намери тди
и това 75 коня върви много малко повече от обикновен 60 кониов дизел
(визирам моя защото съм правил тест)
аз не бих бил толкова интусиазиран и мондео
90 коня върви повече от ескорт 75 коня

На Ескорт се монтира 1,8 турбодвигател ENDURA, който е 51 kW или 70 к.с. Иначе TDI-то си е 90к.с. Ендурата има малко по-малък въртящ момент, който е на разположение при малко по-високи обороти в сравнение с TDI мотора(135/2500 срещу 180/2000). По-важно е обаче коя кола е по-запазена и с по-голям остатъчен ресурс