КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите,днес ходих на маистор,исках да сменя маслото в скоростната кутия,че от както съм купила колата(4г.)не е пипано,не е и проверявано,а нещо взеха да ми влизат предавките по трудно и се чува някъв шум.Та човека вдигна колата ръчка я около един час и след това доиде при мен и ми каза че тая кола няма пробка за проверка на маслото и също така че е невъзможно да се смени.И понеже ми се вижда нереално реших да питам тук.Някои ако знае как стоят нещата и каде мога да отида при свестен маистор да ми свърши работа.Благодаря ви предварително

Пропка най-вероятно има, но не отдолу а някъде отстрани и се изтегля със шприц. Егати майсторите . .

Пробка за наливане не може да няма. Вероятно няма пробка за източване понеже не е предвидено да се сменя, а само да се долива.

пробка винаги има но виж някаде да не е посредата

Лили, има една тапа, която е с шестограм 10-ка или 12-ка не помня. Тя се намира, като гледаш скоростите в дясно долу, не отдолу. Взимаш един мъркуч и слагаш една фуния за по-лесно отгоре и от високо си наливаш. Не помня колко, но някуде към 2л. сложи... Надявам се да съм помогнал. Успех... Ако пък си от София и не знаеш къде да го направиш обслужването, аз мога да го направя...

ИИиба'ти майсторите дето имало тц тц тц тц.Тва фордовете трябва да са някви нечувани и невиждани технологий....безмаслени скоростни кутий.....

Нивото на маслото трябва да е до отвора за наливане.Тоест като се отвори пробката нивото да бъде мнооого малко над равнището на дупката,ако не текне тънка струя трябва да се долее.Разбира се не трябва и да шурне като река.Прекалено много масло ще излезе през отдушника на ск. кутия и ще стане мазало.
Налива се по малко и се проверява.

Може да не се сменя. А превключването на скоростите може да е от притискателен диск.

Благодаря много на всички,един приятел ми каза за някъв маистор които ще го направи(да се надявам че ще може)Ще пиша какво е станало

ewgeny написа:Може да не се сменя. А превключването на скоростите може да е от притискателен диск.

НЕ може да не се сменя! Ако има масло, то ТРЯБВА да се сменя. Има масла, които изкарват 30 000 км, други 150 000 км, но не и вечни.

eekset написа:

ewgeny написа:Може да не се сменя. А превключването на скоростите може да е от притискателен диск.

НЕ може да не се сменя! Ако има масло, то ТРЯБВА да се сменя. Има масла, които изкарват 30 000 км, други 150 000 км, но не и вечни.

И аз смятам че не може да не се сменя и е невъзможно да е вечно,просто има много некадърни маистори

не се сменя и това е! майстор го е казал!!! )) едно време бай ти Хенри не е спал цяла седмица за да го измисли така....като го правят - сипват масло и капселоват

Майстора го е мързяло..

naftova pechka написа:не се сменя и това е! майстор го е казал!!! )) едно време бай ти Хенри не е спал цяла седмица за да го измисли така....като го правят - сипват масло и капселоват

Вярваш ли си на това което говориш...?
До сега,макар и със скромния ми опит с автосервизите и автомобилите не съм видял скоростна кутия ,която е капсулована.
Как според теб като се отвори кутията за ремонт и изтече маслото ще се налее масло и ще се затвори пак....от къде мислиш,е ще се налее това масло....
да не говорим,че маслото ,както и всяко друга смазочна течност има капацитет на смазочни качества и през определен пробег и време е необходима смана.

mrdds написа:

naftova pechka написа:не се сменя и това е! майстор го е казал!!! )) едно време бай ти Хенри не е спал цяла седмица за да го измисли така....като го правят - сипват масло и капселоват

Вярваш ли си на това което говориш...?
До сега,макар и със скромния ми опит с автосервизите и автомобилите не съм видял скоростна кутия ,която е капсулована.
Как според теб като се отвори кутията за ремонт и изтече маслото ще се налее масло и ще се затвори пак....от къде мислиш,е ще се налее това масло....
да не говорим,че маслото ,както и всяко друга смазочна течност има капацитет на смазочни качества и през определен пробег и време е необходима смана.

Специално в скоростната кутия на мондео маслото не се сменя само се долива ако е необходимо, маслото запазва качествата си за целия ресурс на двигателя...това е...

А някой може ли да каже колко е ресурса на едно мондео. Аз съм чувал че средната продължителност на живот на една кола в световен мащаб е 10 години. Ако е така много от колите в българия са си изживяли живота. Дали и маслото в скоростата кутия и то не е "умряло" вече.

TIN написа: Специално в скоростната кутия на мондео маслото не се сменя само се долива ако е необходимо, маслото запазва качествата си за целия ресурс на двигателя...това е...

какво общо има ресурса на двигателя, с маслото на скоростната кутия?
И дайте да изясним що е то ресурс на двигателя, на автомобила, както и на маслото за скоростната кутия...
Какви са мерните единици за този ресурс: време, пробег, килограми, банани...
един двигател има теоретично неограничен ресурс - когато се изчерпят ремонтните размери на цилиндрите, има възможност те да се наваряват и отново да се докарат на STD размер (ама това никой не го прави, пише го само в учебниците от социалистическо време). Това значи ли, че никога не трябва да се сменя маслото в скоростите. Ако в МП са изчислили, че мондеото има ресурс 100-150 хиляди км, не си сменяйте маслото, карайте колите на моргите и няма проблем... Производителите за това си правят труда да разпечатват инструкции за експлоатация - за да може всеки собственик да знае, какво и кога да прави с колата си. Ако там пише, че маслото не се сменя - =D>: браво на чичко Хенри...

да се извиня на модератора, че заради шегата ми по-горе се понатрупаха съобщения.

ДА ОТГОВОРЯ на странния въпрос: разбира се че не си вярвам, разбира се че се сменя, т.е. долива.
П.П. то като се чете се гледат и усмивчиците и се усеща за какво иде реч

eekset написа: ...
Производителите за това си правят труда да разпечатват инструкции за експлоатация - за да може всеки собственик да знае, какво и кога да прави с колата си. Ако там пише, че маслото не се сменя - =D>: браво на чичко Хенри...

Ти чел ли си тази книжка ?
Или си пишеш ей така ?

Относно експлоатационен срок - имаш ли представа какво е Шваке ? От написаното от теб съдя че нямаш. Това е един официален справочник ползван от всички търговци в Европа и от нашите застрахователи. В него масовите автомобили /не съм се заглеждал за луксозните/ след 8 /осмата/ година нямат остатъчна стойност. Т.е. според този справочник цената им е нулева /разбирай въпрос на договорка/. Та да кажем че някъде там е експлоатационният срок.
Това че ние караме стари коли си е наш проблем. Това че един решава да сменя, а друг не маслото в скоростите пак си е негово решение. Старият ми ескорт като твоя беше на 18 години като го продадах. Аз не съм сменял маслото в скоростите, а се съмнявам че преди мен някой го е правил. Това обаче не му пречеше да си бачка кутията както се полага.

да за съжаление може ! и Форд и Опел и GM както се писа не се подменят маслата! До грабницата!4 -ри пъти сменях по настояване на клиента и след 3-4 месеца сменях кутии!който иска да пробва!
Пробвано!

rudoni написа: ... и след 3-4 месеца сменях кутии!

???
Начи ако седи на едно място за 3-4 месеца съм убеден, че и без масло да я оставиш само от филма който е останал няма да и стане нищо.
Иначе си прав!
И аз съм чувал случай от престараване да сменят маслото и след това хвърлят кутийте.