КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

от известно време усещам че при рязко подаване на газ, двигателя заглъхва за момент и след това се "отпушва".При нормално подаване на газ, колата върви без да глъхне, а самото глъхнене се засилва при включен климатик (тогава става дразнещо). Случва се и при студен и при топъл двигател.
Отделно от това, от ден-два усещам едно "пращене" в радиото, когато двигателя работи. Гледахме кабели на свещите - струват ни се наред, а отделно свещите съм ги сменял преди около 6-7 х.км от Мото Пфое (Моторкрафт).
Днес бях на диагностика, няма никакви грешки - всичко си е нормално, температурата на входящия въздух беше с нормално показание, предварение - също, но проблема с глъхненето и пращене на радиото си остава. Утре пак съм на диагностика (понеже ме дразни така да ми глъхне/придърпва колата), но все пак бих искал да ме посъветвате къде може да се търси корена на проблема (или на двата проблема) ?
Карам на бензин, двигателя е 1.6i - 101 к.с. Всички конектори съм ги пръснал с контактен спрей - така, че едва ли проблема е лош контакт.

Благодаря предварително.

Караш на бензин, а бензина от къде е? На мен ми се е случавало подобно поведение при лош бензин. И при запушен филтър.

cenzor написа: Караш на бензин, а бензина от къде е? На мен ми се е случавало подобно поведение при лош бензин. И при запушен филтър.

ЛУКОЙЛ, но и от Ромпетрол е същото.
Горивния филтър не е запушен, сменял съм го преди 2-3 х.км

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 1%83%D1%81" onclick="window.open(this.href);return false;

Да си мил двигател скоро?

cenzor написа:http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 1%83%D1%81" onclick="window.open(this.href);return false;

Да си мил двигател скоро?

Нъцки, не съм го мил никога. Нямам навика ...

Кога за последно смени въздушния филтър??

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=8547" onclick="window.open(this.href);return false;

тоа е друг често срещан проблем, въпреки че се забелязва като не ти работи километража, но определено като си смених датчика(работеше си) и колата ми е дзвер.

Успех!!

focusfocus написа:Кога за последно смени въздушния филтър??

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=8547" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

тоа е друг често срещан проблем, въпреки че се забелязва като не ти работи километража, но определено като си смених датчика(работеше си) и колата ми е дзвер.

Успех!!

Горивен, въздушен и маслен филтър съм сменил преди 2-3 х.км. Съмнявам се да е от VSS датчика, но знае ли човек.
Както и да е, днес отново съм на диагностика, да видим какво може да излезе. Лошото е, че на предната тестера не даде никакви грешки, и поради тази причина е много трудно да се насочи човек нанякъде.

Днес ходих на диагностика, резултата е :

1.Свещи и кабели (за кабелите имах подозрения, но свещите ... ). Кабелите били някакъв ад, с доста утечки.
2.Гарнитура на главата или на клапаните (това не ми е много ясно), понеже свещите се пълнели с масло. Възможно това да е причината, толкова бързо да са се издухали самите те.

Относно 2-ра точка, бих помолил някого да пусне една картинка от Microcat (имам го, но ми забива) на тази гарнитура, за да се ориентирам малко. Благодаря предварително.

Гарнитурата...

debug написа:Гарнитурата...

Благодаря ти !

Б@си гарнитурата, вървяла с капака в Мото Пфое и струвала... 402 лева.
Anyway, намерих си я в Тех-Ко за 35 лева.

Аз съм сменял там и си е сама цената пак беше около 40 лв. Някой май послъгва.

Аз също съм си я купувал от Мото-Пфое, не помня цена, но определено не беше заедно с капака.

определено са се опитали да те метнат.И аз съм сменял гарнитура и си беше отделно и не струваше повече от 40 лв

FoCuSsS2000 написа:определено са се опитали да те метнат.И аз съм сменял гарнитура и си беше отделно и не струваше повече от 40 лв

М@йната им. Аз я намерих за 35 лева (но за съжаление не стана), и след това я уцелихме същата за 15 лв.