Теч на антифриз от пластмасова тръба на отоплението на Фокус

Мнение от **m_tsvetanov** » 27 юли 2008, 17:29

Здравейте, наблюдавам един слаб, но постоянен теч на антифриз, който ме принуждава да доливам редовно. Течът е от обозначения с зелена стрелка (на приложената схема) край на пласмасовата тръбичка. Този край е затапен с тапа, която пропуска. На същия край на тръбата има и маркуч, който отвежда до разширителния съд (ненарисуван на оригиналния чертеж, но символично обозначен със зелено).

Тръбата като детайл от Мотопфое (след двуседмично чакане на доставка от Германия, разбира се) е 35 лева. Варианта е да опитам да се справя със затапката саморъчно, но не съм сигурен какво лепило да използвам. Също така тръбата е захваната с 2 фиксатора, които изглеждат за еднократна употреба (както много други детайлчета при форд) - HX1 на чертежа. Отделно не съм сигурен колко охладителна теност ще изгубя ако откача тръбата от системата.

Някой да е откачал тази тръбичка и/или да има мнение по горните въпроси?

Мнение от **doggito** » 22 сеп 2008, 11:09

Здравей колега. От една седмица и аз имам съштия проблем на Фикуса 2.0. Ако намериш някакво решение моля те пиши ми, защтото хич не ги разбирам тези неща. Благодаря предварително.

Мнение от **cocoff** » 22 сеп 2008, 11:46

Подобен проблем съм решавал с термоустойчив силикон за двигатели , без смяна на детайли. Трябва да се източи част от охл. течност за да се лепи на сухо и чисто.

Мнение от **tankovbg** » 23 сеп 2008, 12:41

"......Течът е от обозначения с зелена стрелка (на приложената схема) край на пласмасовата тръбичка. Този край е затапен с тапа, която пропуска. На същия край на тръбата има и маркуч, който отвежда до разширителния съд (ненарисуван на оригиналния чертеж, но символично обозначен със зелено)......"
Не става ясно, каква е тази пластмасова тръбичка, къде отива (или трябва да отива) този край който е затапен, защо е затапен, с какво е затапен. Не на същия край както пишеш, а на другия край поне според чертежа - има и маркуч, който отвежда до разширителния съд (ненарисуван на оригиналния чертеж, но символично обозначен със зелено.
Под затапване всеки ще разбере отрязана тръбичка в която е пъхната някаква тапа.
Ако това е тръба за парното, защо е затапена, може да имала например теч на радиатора за парното в купето, как ще я караш зимата без парно ?
Поясни ако искаш някой да даде отговор.

Мнение от **doggito** » 24 сеп 2008, 10:52

Колега проблема го реших като сложих добавка в антифриза за запушване на протекли радиатори. Купих го от OMV . Синя опаковка с червена капачка - 10лв.Вече 3 ден не е прокапало.

Мнение от **tankovbg** » 24 сеп 2008, 14:48

Където е текло пак ще тече, гласи народната поговорка.