КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здровийте

оказа се че форда е засмукал вода и бутала и цилиндри всичко е пълно с вода


изводих водата напълних с масло и утре ако раздвижи буталата ще е добре

ако не раздвижи кой знае какво е станало

Отвъртваш свещите колега и намираш някой познат да те тегли на 3-4 а скорост с около 40км/ч (километър) да издуха всичко.
После запали,но не бързай да се радваш,провери маслото да не станаяло на боза

Как се е напълнил?
Ако е по време на работа-направо разглабяй...гледката няма да ти хареса.

noface написа:Отвъртваш свещите колега и намираш някой познат да те тегли на 3-4 а скорост с около 40км/ч (километър) да издуха всичко.
После запали,но не бързай да се радваш,провери маслото да не станаяло на боза

беше влязла 3-4 литра вода през въздушният филтър та при маслото източих го с спринцовка извадих от цилиндрите а след това ги напълних с масло

не знам дали въобще ще раздвижи

S_C написа:Как се е напълнил?
Ако е по време на работа-направо разглабяй...гледката няма да ти хареса.

бащами както си карал влязъл в една локва 30-40 см дълбока в горубляне и до там

мирише ми на нов двигател дано да греша

Нов...зависи....ако го намериш за по-малко в сравнение с основния ремонт,който ти предстои...направо го взимай.Хидравличния удар е най-лошото,което може да се случи на един мотор.

Е тука в Габрово един продаваше 1.8 16 клапана напълно обурудван двг. за ескорт за 800 лева

3-4 литра ми се струва малко множко.

Ако ДВГ е бензин както май е, сигурно не е токлова лошо.

Аз лично скапах ДВГ дизел от локва. Ремонта беше 4 бутала ведно с биели.

Но определено го разглоби почисти, смени си гарнитури и други и тогава действай, щото иначе токувиж си скапал още нещо.

Cougar написа:Е тука в Габрово един продаваше 1.8 16 клапана напълно обурудван двг. за ескорт за 800 лева

имаш ли кординати на човека

Мотор ще се намери 100%.Стари и ударени Ескорти колкото искаш.Разглоби сегашния да се види кое е за смяна.

S_C написа:Мотор ще се намери 100%.Стари и ударени Ескорти колкото искаш.Разглоби сегашния да се види кое е за смяна.

някой знае ли ?

дали е на ризи двигателя

и от къде мога да си намеря литература за основен ремонт

Вероятноста да е на ризи клони към нула.Не го ползват тоя подход при малките кубатури,защото прекалено много се усложнява процеса на производство.Но за сметка на това преработката от лят блок към ризи е сравнително проста.Моята е преправена по тоя начин.

S_C написа:Вероятноста да е на ризи клони към нула.Не го ползват тоя подход при малките кубатури,защото прекалено много се усложнява процеса на производство.Но за сметка на това преработката от лят блок към ризи е сравнително проста.Моята е преправена по тоя начин.

майсторите от брод 19 казаха че двигателя не става за нищо

та ка че отива или за части или към друг двигател

Форда отново е жив

смених двигателя и отново е в движение

проблема с който се сблъсках е че има два вида двигатели при единият стартера е отпред при другият отзад

цените на двигателите варират от 400---2000 лв зависи колко лаком е продавача

аз си купих цял автомобил леко катастрофирал но двигателя се е отървал на косъм

разочарован съм от майсторите от кв левски/бесарабия шефа е готин но работниците са много крадливи

сложили акомулатор от жигула с обратен + подробности ще пиша в темата сервид на 2008 година която съм пуснал