Escort 1,6 16V гасне сам на бензин

[Septerra]

Здравейте! Проблемът, до колко е проблем, е следния - сутрин паля колата на бензин, защото вече е студено. Да загрее малко и минавам на газ... Пали без проблеми, работи да кажем 30-40 секунди идеално и после оборотите й падат рязко и гасне. Така 3-4 пъти я паля и тя сама гасне след половин минута. Като вгидне малко температурата, оборотите падат, но колата не загасва, успява да се успокои и след малко отново същия номер. Като мина на газ - спи. Държи си добри обороти, не гасне, има мощност. От какво може да е проблема?

П.П. - от както съм я купил (август месец) съм й навъртял 7000км и няма проблеми никакви. сменил съм масло, накладки, ремък, филтри - всичко необходимо. дава ми доволен разход - 12/13 градско и 7.8/8 извънградско. мощност си има - вдига спокойно 180 на газ, повече ме е страх.

[Bndita190]

Здр.колега и аз имах този проблем като твоя,прегледай да не смуче въздух от някаде,на мен правише този проблем и се оказа че плочката не е оплатнила добре дроселовата клапа,мисля че и на ескорта е на същото място плочката,обърни внимание на това,на гас няма да има проблеми но на бензин лошо.

[dimotaxi]

Здравейте! Проблемът, до колко е проблем, е следния - сутрин паля колата на бензин, защото вече е студено. Да загрее малко и минавам на газ... Пали без проблеми, работи да кажем 30-40 секунди идеално и после оборотите й падат рязко и гасне. Така 3-4 пъти я паля и тя сама гасне след половин минута. Като вгидне малко температурата, оборотите падат, но колата не загасва, успява да се успокои и след малко отново същия номер. Като мина на газ - спи. Държи си добри обороти, не гасне, има мощност. От какво може да е проблема?

П.П. - от както съм я купил (август месец) съм й навъртял 7000км и няма проблеми никакви. сменил съм масло, накладки, ремък, филтри - всичко необходимо. дава ми доволен разход - 12/13 градско и 7.8/8 извънградско. мощност си има - вдига спокойно 180 на газ, повече ме е страх.

Каква ти е газовата у-ба?
Провери си всички сензори и датчици една профилактика с контактен спрей на всички букси на темп. датчици,ламбда сонда,мап и т.н.,повярвай ми има ефект! >:D<:

[Septerra]

Мерси за бързите отговори! Ще предприема посочените от вас мерки. Ще се радвам на още мнения.

Газовата ми е ловато с ламбда контрол.

[Septerra]

Проверих - колата не смуче въздух от никъде, имах съмнение за едно място и го оплътних, но промяна няма. Колата има същите симптоми.

[sandorini]

незнам дали колата е инжекцион но пробваи ако е с добавка за инжекцион на STP. Аз имамескорт 1.6 16V обаче зетек и също гаснеше.Сипах от добавката, карах 15км. и се оправи
.

[isoiso]

Няколко секунди след като запали компа връща газта - хубаво при нова кола но при наште газифицирани "перфектни" лимузини е доста тъпо. Ще даваш газ и тва е - държиш си 2500 об като пич първите 2мин и да не ти пука

[Septerra]

Да, колата е пълен инжекцион 1,6 16V.

И да - наистина си поддържам първоначално оборотите с педала, пък малко като мръдне темепратурата си минавам на газ и всичко заспива.

[alexyo]

Аз имам абсолютно същият проблем. Чистих MAF сензора (дебитомера след възд. филтър) и има леко подобрение, но все още проблема си го има. Мотора ми е същият като твоя. Тия дни ще пробвам да изчистя и моторчето за празния ход а и ще търся да не смуче въздух от някъде. Лошото е че задното ми гърне здаде богу дух та то ми е по-важно в момента.

[vladislav]

Колегата от първият пост, както си писал оставам с впечатление, че преди да стане студено при палене веднага си обръщал на газ, може и много просто да се оправи, рестартиране на компа и каране на бензин един ден, иначе от клапана за празният ход трябва да ти се регулира да не ти гасне колата (евентуално неговото почистване), но предполагам това го знаеш.

[Septerra]

Да, когато беше топло сутрин палех директно на газ. Тоест - моето устройство за превключване газ/бензин има два режима на работа - пали на бензин и минава автоматично на газ или работи принудително само на бензин. Когато сутрин беше 5-6 градуса палех на първия режим. Сега паля на бензин принудително, държа с педала около 2к оборота няколко минутки, за да не гасе, и после веключвам на другия режим (газ).

[vladislav]

Покарай сега на бензин, може дюзите да се спекли и затова да гасне, но първо изключи минуса за 5 - 6 минути и сипи нов бензин.
Незнам кои ти е обяснил така да палиш, но ел. инжекцион първо се пали на бензин и след като покараш малко се обръща на газ,имаш тримерче с което се регулират оборотите на превключване на газ, вдигни ги малко и превключвай от аварийното палене на газ след като загрее.