КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам фиеста 1.3i и сам решил да е отпуша малко 4е от завода са е спанали атски много.Смених дроселовата клапа от 1.6 zetec мотора че мойта беше много малка и сложих нови траби сас спортен филтар и ся искам да сменя колекторите и генерацията и ми е интересно някой дали знае от некой друг форд дали ще станат колекторите от 1.6 карбуратор или нещто подобно искам да е 4-2-1.Ше се радвам ако некой даде точна информация

Братле дай ми повечко информация за колицата си-година,тип двигател,OHV, CVH, ZETEC, CHT-?

Брат за ново години парвоо.Фиестата е 2000г 1.3и 60 кон4ета.

ето този модел е колата

За много години-жив и здрав колега!!!
Да не би колицата ти да е със стария OHV-valencia мотор!!!

ми май е точно с него.С хидравличните повдигачи на клапаните и разпределителния ми валл не е на главата.До колкото знам мотора ми е 70г разработка.

Малко вероятно ,но ВЪЗМОЖНО е да паснат(поне изпускат. кол-ри)от FIESTA 1.3OHV-Mk3-до 95г-но и те са варианти-4-2-1 и 4-1!

от некой ескорт карбуратор нема ли да стане.Че тея мойте колектори като ги глеам за никав у.. нестаат.С некоя програма немои ли да се видиат гарнитурите дали немас а едни и сащи.Иначе днеска слагам трабата сас спортния филтар.Пак дето смених дроселовата клапа ноо сам доволен мноо са отпуши тая колица.Един пасат тука още поиче схе реве от мене 1.9тди 110катара

Арее е хора нема ли некой ескорт сас сащия двигател като моя помогнете малко.Ке праим фиестата бега4ка

Браточка,ке треа да стане!!!В повечето случаи гарнитурките към главата са еднакви-а за 1.3 наистина има 4-2-1-проверих!!!Само ше тряа да видиш къде ще си навреш ламбдасондата,в случай,че твойта се навива отгоре на колектора!!!

Брато казвай ко си намерил такиа колектори зимай ги и ми ги пращай с налозен платеж пак аз сондата знам как да е опрая .Или в сряда ше идвам до Варна че имам испит напраоо са срещнем ми ги дадеш и ша по4ерпа естествено.А ко имаш некви идеи как да подобра още тоя мотор 4е е мноо скапан бати ка ше ми турат разпределителния вал в блока напраоо ше ги застрелям

Братле не излизам от магазина в който бачкам!!!Но във всяка морга има такива колектори!!!До колкот съм чувал по някви 20-30 кинта вървят!!!Нооо.....СЪВЕТ!!!!
Сваляш твойте стари и мериш тия от моргата!!!

Батка ко си сваля старите как ше карам колата бре

На ум батка!!!
Майтап бе братле!!! !!!Но това е единствения вариант!!!

Нема ли да стане си зема една гарнитура за испусквателите и да ходя с нея да ги глеамм

http://www.forum-auto.com/tuning/voitur ... 564-35.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

beast написа:ми май е точно с него.С хидравличните повдигачи на клапаните и разпределителния ми валл не е на главата.До колкото знам мотора ми е 70г разработка.

Не е с хидравлични повдигачи, хлабината се регулира механично с винтове. Мотора не е разработен 70те а през 1959г, през 70те (по спомен 78) е модифициран за да може да бъде поставен напречно на Фиеста.
Тоя мотор е много здрав и икономичен, но бегачка......

HACKO написа:... бегачка......

Танасееее
Сигурно ядеш с вилици лети от метала на въпросната Фиеста

Паци, състезателните качества на твоята Фиеста са всеизвестни, нея не я коментираме. Ама тя не беше ли с модерния мотор?
Сигурен съм, че и по-голямата част от "новите" Фиести (около 2000г) са станали на вилици, тези в Б-я са спасени от "Холокоста".