КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, от няколко дни съм собственик на ескорт 1.6Д, но нещо не загрява като хората. В смисъл стрелката не може да влезе в нормалната зона, освен ако не кюфка на едно място... Та въпроса ми е, дали според вас термостата е заминал или стрелката се бъзика? Интересното е, че парно има

Разгледай темата за "показанията на уреда за температура", там ще намериш някои идеи!

90% e термостат според мен

ако караш колата и имаш парно - стрелката се базика
ако караш колата и нямаш парно- освен датчика може и да е гарнитура на главата - това последното не ти го пожелавам не че другото ти го желая ама това е най ефтиния вариант на повреда

Абе защо го плашиш така човека. Аз бях точно така, колата почти стигаше до графата нормал след бялото (студен двигател) и аха да премине, ма не. Парно имаше, ма малко по-дълго се чакаше. Оказа се просто термостат

Блазе ви аз от загряване съм вдигнал ръце сутрин при -10 от борово до цум пускам перките а лятото при +35 питате ли ме грее като молотовка из баир и в тоя ред на мисли, някой да може да ме осветли откъде мога да си купя термостат отварящ на 82 градуса

Защо ти е на 82 градуса, да не сме в Африка? Не са ли много малко? По каталог колко и дават на твоята кола?

Хората отдавна са установили че RS-a си работи мнооого "горещо" - имайки предвид, че водният радиатор е по-малък от колкото на другите Фиестички причината е ясна... Бих ти препоръчал да си поръчаш custom радиатор - по-големичък, няма да ти излезе много по-скъпо от нов стандартен, защото подмяната на радиатор с нов сваля доста температурата на двигателя, старите просто се задръстват с времето!!!

85-89 градусов дават като на всички фиести, обаче в Англия предлагат 82 градусов за оптимизиране на работната температура.
По принцип повече грее не само заради по-малкия радиатор, а и заради турбината която е и с водна риза за охлаждане
мислил съм да сложа радиатор от обикновенна фиеста /по цялата широчина между фаровете/, но трябва доста да променям схемата с кулера и си е е....ло мамата

Направи си радиатор по поръчка!

http://avtoradiatori.hit.bg

Оказа се, че е заминал термостата. За мое учудване се оказа, че цената му е... 15 лева Това форда била приятна за подръжка колица

Аз казах ли ви Бравос колега, дано да няма повече нужда от влизане в бокса

Е, няма да ми се размине бокса - трябва да сменям феродов диск на съединителя, че тресе при потегляне... Някой да знае колко $$$ би трябвало да струва?

Аз мисля че феродовият и притискателният диск въвят комплект и са доста скъпички. Но това трябва да се провери, че сега говоря наизуст

Не е задължително, ако се смени на време притискателен не е необходимо да се сменя. На мен така започна да ми приплъзва съединителя и докато го сменя заминаха и двата. За 1.6 бензин беше около 200-250лв и двата... това по спомен, може и да е било с монтажа...

баш си е с монтажа тва Коси
комплекта феродов и притискателен е от 120-150лв.

RS TURBO написа:Блазе ви аз от загряване съм вдигнал ръце сутрин при -10 от борово до цум пускам перките а лятото при +35 питате ли ме грее като молотовка из баир и в тоя ред на мисли, някой да може да ме осветли откъде мога да си купя термостат отварящ на 82 градуса

колега аз съм с 1.8 16в мотор и с нов радиатор съответно за този двигател. Сега зимата карах без перка и колата не може да загрее.Но вече като се постопли почна да загрява и сложих перката... предлагам ти да си сложиш един такав радиатор на тази фиеста и ще видиш че ще има разлика аз моят го взех с намаление 130лв нов.

disc написа:Направи си радиатор по поръчка!

http://avtoradiatori.hit.bg

Disc
Знаеш ли дали са скъпи изработките в тази фирма?Някакви цени знаеш ли...

Orion16v написа:

RS TURBO написа:Блазе ви аз от загряване съм вдигнал ръце сутрин при -10 от борово до цум пускам перките а лятото при +35 питате ли ме грее като молотовка из баир и в тоя ред на мисли, някой да може да ме осветли откъде мога да си купя термостат отварящ на 82 градуса

колега аз съм с 1.8 16в мотор и с нов радиатор съответно за този двигател. Сега зимата карах без перка и колата не може да загрее.Но вече като се постопли почна да загрява и сложих перката... предлагам ти да си сложиш един такав радиатор на тази фиеста и ще видиш че ще има разлика аз моят го взех с намаление 130лв нов.

10х за съвета, ама както писах по-нагоре, за да сложа по-голям радиатор трябва да изместа кулера некъде

Orion16v написа:

disc написа:Направи си радиатор по поръчка!

http://avtoradiatori.hit.bg

Disc
Знаеш ли дали са скъпи изработките в тази фирма?Някакви цени знаеш ли...

Нямам идея... предполагам около цената на стандартен.