КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колеги ,ако може малко помощ
карам фокус 1.8tdci 2007
при скорост от 170 180 км на десетата минута колата ми загрява .рязко отива стрелката в червения сектор и почва да пише" higt engine temp" .Това го направи и вчера при скорост от около 120 км при изкачване на баира преди Банско

Ами нормално при такова голямо и продължително натоварване да прегрее двигателя. Още повече, че сега е лято и температурите са високи. Не си прави такива експерименти и не карай толкова бързо. То че ще повредиш колата майната му, ами гледай да не пребиеш себе си и някой друг.

благодаря за критиката , но съм убеден че не карам рисково
а колкото до голямо натоварване на двигателя не мога да се съглася с теб
изкачването към Банско в широката част на Предела при скорост от 100 120 км не би трябвало да е голямо натоварване за един двигател 115 коня при околна температура от 20градуса
И все пак въпроса ми е каква може да е причината ?
имити радиатори
сменени масла и филтри преди 7500 км
колата е на 45500 км
първи собственик

Като го "олабиш" охлажда ли се?

охлажда се много бързо за по малко от минута на три пъти пада стрелката горе долу през 20 30 сек по 1/4 от скалата

катализатор

Колега имаш два проблема.
1. Изхвърли този катализатор.
2. Провери дали ти работят и двете перки. Едната е спомагателна.

sunnysunny написа:охлажда се много бързо за по малко от минута на три пъти пада стрелката горе долу през 20 30 сек по 1/4 от скалата

Термостат проверявала ли си?

според мен не е термостат защото аз карам предимно градко цял ден и по тези задръствания щеше да загрява
за катализатор не знам как да го проверя
честно казано не ми се ходи в МП имам все лоши спомени
чудя се дали не е софтуерно

По-скоро на катализатор отиват нещата и според мен.

съгласен с колегите S_C и Паци.

С тази скорост не е нужно да се върти перката има достатъчно силна оптичаща струя и дали ти е чист радиатора?

Добре де кола на 45000 км да й се прецака катализатора Макачре един механик ми каза че е виждал кола на 20 000 и катализатора като го извадили бил вътре на сол. Ако е катализатор на газовия анализ няма ли да си проличи

Ами как се е прецакал за 45000км - нали знаеш каква е нафтата в България
Или имаш илюзии, че караме с качествени горива ?

какви са симптомите на скапан катализатор?
газовете излизат ли си с достатъчно добра скорост?
ня трябва ли да дигне разхода ако е скапан катализатора?

sunnysunny написа:според мен не е термостат защото аз карам предимно градко цял ден и по тези задръствания щеше да загрява
за катализатор не знам как да го проверя
честно казано не ми се ходи в МП имам все лоши спомени
чудя се дали не е софтуерно

Според мене (ама това си е мое мнение), колата няма проблем. По-вероятно е да има проблем със софтуера на водача.

колега нещо не се връзват твоите разкази .Колата е на 45000 а не е гаранциона, и това за загряването -ти чел ли си я на компа да видиш какво записва и ходил ли си на сервиз. Ела в скайпа -plamen9991

Колега, аз карам Focus 1.8 TDCI 2003 и това лято го настъпих на магистралата да видя колко може да вдигне. На няколко пъти достигах до 198 км/ч, това е максимума на тази кола, но не съм забелязал колата да прегрява както при теб.

Колата не загрява над нормалното при високи скорости !!! Имаш проблем определено и как така вдигат 198 макс??? по какво ги засичате и как? държи ми 210 на магистралата и не загрява.По километража ли ги засичате или аз отчитам стандартната грешка в скороста която производителят задава???Не съм пробвал с друго да я засека освен километража но пък не лъжеше като го тествах с друга кола ???