КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, моля за помощ. На скъпата ми Фиестичка(1.6 16V zetec) имам спукан маркуч (водно съединение). Проблема е че не мога да намеря такова никъде. Обиколих цяла София и намерих само на 2 места. И на двете с поръчка от Германия. Едното място е добре познатия ни на всички Мото-Пфое, където ми обявиха цифрата 102.40 лв. с чакане 2 седмици докато го доставят. Другото място е един магазин за Форд на ул.Цар Симеон. Там ми обявиха 94лв. с 5 дни чакане. Тръгнах да търся 2ра употреба, но нямаше резултат.
Сега малко описание за какво става въпрос. Този маркуч се разклонява в 4 посоки: към долната част на радиатора; към двигателя; към парното; по една тръбичка към термостата. Намира се отпред вдясно, до казанчето за хидравличната течност. Точно над алтернатора и пистовия ремък.
Ако някой има такава Фиеста за части, ако има някой, който знае къде да намеря въпросния маркуч, изобщо всички МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ!!!

Колега предполагам че вече си я оправил но все пак ако имашнужда от нещо във времето пиши на лични или на линка може и да ти помогнем

Не съм я оправил колега. Разчитам на Вас, колегите за помощ. Иначе ако никой не успее да ми помогне отвам в Мото-Пфое да поръчвам.
Не знам за вас колеги, но аз в момента като не мога да си карам количката съм като болен. Все едно някой ми е изтръгнал сърцето. Просто е някакъв ужас. На дете да му вземе човек бонбона от устата няма да му е толкова гадно както ми е на мен сега. Плаче ми се направо.

Пич вчера бях при един майстор за един трипътник на опел 90 лв струвал и той купил за 7 лева един метален 3 пътник и от всяка страна му пъхнал маркучите и със скоби за водно съединение с болтовете които са. ... съветвам те да не си даваш парите за глупости, мисли креативно

поздрави

Проблема е отстранен, Благодаря на отзовалите се колеги!

Как, послуша dre55ed или се набута да даваш пари за нов маркуч.

Малко рязане, малко ВиК подходи, един тройник, и малко скоби. И сега няма грешка.

Скоро сменях на мондеото ми един такъв маркуч, като октопод беше, с 4 разклонения. От долният изход на радиатора до водната помпа, с отклонения към разширителният съд и някъде за към под двигателя. Освен на голямата цена успях да го намеря в ЕВРО07 в Пловдив за 40лв. Даже го имаше в два варианта за с и без климатик.

Колега проверих в ЕВРО 07 и в кои ли не други магазини и го нямаше моя. Тръгнах по моргите да търся и само на едно място имаше резултат, но го бяха продали вече. Освен в Мото-Пфое имах още 1 вариант, в едим магазин само за Форд, но и там ми обявиха егати цифрата: 94лв. и 5 дни чакане на доставка от Германия. А в Мото-Пфое ми обявиха 102лв и 40ст.

Колега, не се оправдавай, сега е станало много по-надеждно и не на последно място по-евтино.

Че е по-евтино, по-евтино е, ама дали е по-надежно времето ще покаже

100% е по-надеждно от колкото да го вземеш от морга. Гумата старее с времето и не е толкова еластична, също и конците от бандажа се отпускат и маркуча се раздува. Комбинацията от тези неща е предпоставка за спукване... Не случайно смених всички водни съединения на мондеото на 14-тата му година. Този големият октопод го бях взимал от морга преди 3 години... Както отбеляза един приятел май на 10 години трябва да се сменят всички маркучи.

Аз ако можех бих си направил всички тръби на охлаждането от мед, за да не се пукат и бих оставил само 1 по -дебела която да се пръсне ,ако евентуално надуе нещо системата. като цяло доста би се очистил двигателя от ненужни маркучи

Тръбите са гумени не за да се пукат при нужда, а защото двигателя се движи по време на работа спрямо купето (на тампони е). За изпускане при повишено налягане си има предпазен клапан, най често е на капачката на разширителния съд.