от карбуратор към мноно инжекцион

Мнение от **skuller** » 16 ное 2009, 11:15

какво ми е необходимо за да преправя колата от карбуратор в моноинжекцион ? освен колектора .. инжектора и компютъра ?
бензиновата помпа предполагам трябва да се смени
ще се промени ли разхода на гориво и мощността на двигателя ?

накакви идей или статия в нета кадето да намеря отговор на тези въпроси

Мнение от **HACKO** » 16 ное 2009, 13:14

Ти си Луд!!!!

Мнение от **skuller** » 16 ное 2009, 15:35

нормални хора няма ..
и се пак по темата

Мнение от **HACKO** » 16 ное 2009, 18:13

Изказването ми е точно по темата. Определено смятам, че карбуратора дава много по-добри показатели от моноинджекциона и трансформацията от карб. към моно. е неоправдана. Като се абстрахираме от това, че Форда няма 1.6моно, проблемите които ще трябва да решиш са: нова ел. инсталация, изпускателен тракт с място за монтаж на Ламбда сонда, ел. помпа за бензин (мембранната помпа на карба не върши работа), съответно всмукателен колектор със блока на моноинджекциона. Желателно е да замениш механичната система за запалване със безконтактна (параметрична) за да можеш да ползваш предимството на динамичната центровка в зависимост от натоварването. За това обаче ще ти трябва нов маховик и място на кожуха за закрепване на датчика на Хол. Всичко това + евентуални постоянни проблеми със повреди на датчиците, които няма да са първа младост, обясняват твърдението ми че това което се опитваш да направиш е лудост, не казвам че е невъзможно.
Моноинджекциона е модифициран карбуратор и освен опростена изработка не виждам особени предимства, преди карах CVH 1.3 карб. сега карам CVH 1.4 моно. и не смятам, че има особена разлика (освен по-високия разход в градски условия за моноинджекцията).