КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите колеги. Имам следния проблем в началото на годината си дадох мондеото на дядо ми. Лятото той го бласна но не беше много фрапиращо по двигателя сме сменили само радятора и изолирахме радятора на климатика. Та сега мондеото си пали когато поиска един път пали един път не, но когато не иска да запали пали на бутане. С вървенето никакав проблем като си запали си върви нормално. И още нещо перката на радиатора работи постоянно още със запалването. Дядо ми ходил УЖ в мото пфое му я закачали на компа и му казали, че двигателя му е добре но трябвало да му сменят инсталацията която струвала 1100 лв. втора употреба. Пък мен ми се струва че нещо го бодалкат да му вземат парите. Пак казвам не съм сигурен дали е ходил в МП. Та искам да питам вие какво мислите възможно ли е в товва да е проблема или да търся друг маистор. Ако някои е имал същия проблем да сподели как го е управил. Благодаря предварително.

edit: Май съм забравил да кажа че Мондеото е 1.8i 16V zetec 95g.

колега проблема ми е ясен до болка и е супер елементарен цялият проблем идва от кабел разположен до +на акомулатора та там на този тънкият кабел които е с букса обикновенно пригаря вътре в самата букса или ккеасва това е стартовият кабел които отива към стартер пробваи го и успех:ПСнадявам се да съм ти помогнал

Аз не сам се изразил правилно явно. Стартера си върти но колата не пали пък като я бутнем и запалва. Благодаря все пак.

Колеги помагаите моля ви пишете поне мнение дали е възможно в МП само да ми вземат парите без да свършат нищо.

От всичко писано до тук разбирам че във форума не можем да ти помогнем...

След катастрофата бългаски "баш майстори" ограничени в бюджета са ти "побългарили" климатика и инсталацията за двигатела на перката за охлаждане (намира се точно по предната греда над радиатора). Освен това ни питаш и какво друго са ти развалили за да не ти пали колата от време на време...

Айде сега пък ти ми кажи как като не си нося бобените зърна как да позная каква ти е болежката

Ти мани ограничени в бюджета си баш мастори, ама как може някой да позволи да се побългарява една цяла система по колата му. Трябваше всичко да си го направите както трябва а не сега да се чудите от де да я почнете.

OК Благодаря за мненията бяхте много изчерпателни но никак не ми помогнехте. Туй за баш маисторите и за бобените зърна пък бешеее....
Колега щом ти е хубаво да щракаш по клавиатурата да си станал "машинописка" ся кът немоиш да кайеш нещо полезно поне си мълчи.

Модераторите ако искат да изтрият темата.