КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги!
Наскоро взех едно фордче и ми прави впечатление, че е малко тромаво - карах неотдавна същото но 75 кс. и направо летеше! Това фордче, освен че е спънато не иска да вдигне повече от 140-145 км, но ми прави впечатление, че на никаква предавка не мога да му кача повече от 4000 оборота. А машината ми харесва, не знам на колко км е двигателя, но е здрав, не харчи масло. На пуснат климатик и скорост близо до максималната му 130км, ми харчи 6.5 -7 л/100 км. Дали няма някакъв проблем с турбината? Почти съм сигурен, че работи, защото без турбина това нещо въобще не върви, друг е въпроса дали работи на 100%. Дайте някаква идея - какво и евентуално къде мога да проверя. В момента съм в София! Благодаря на всички предварително.

Нещо явно го спъва щом твърдиш че турбото работи!
Пробвай да изолираш ЕГР клапана, свали кулера промии го с бензин, но по- скоро се насочи в изпускателната уребда махни или подмени катализ.
Моя без проблем прави 150 км/ч. А по принцип машината е тромава до към 2000 оборота, след това обаче трявба да те рита

Катализатора съм го махнал! Това е първото нещо, което правя на всеки автомобил 2 ръка, който купувам. След 50-60 000 обикновено катализатора започва да се пълни, а знам, че никой не дава пари за катализатор! Явно спъването е от друго място!

А въздушен и горивен филтър сменял ли си? Налягането на помпата как е? Нещо нестандартно да има по горивната система? Турбото явно работи. Иначе щеше да почнеш с - "Много пуши".

Може да е проблем с ЕГР клапана.Виж имаше доста теми.Я си погледни жилото на помпата дали е опънато хубаво.Аз така наскоро си купих още едно мондео и някак си не искаше да се изфорсира докрай.След като си опънах жилото колата полетя.....

Моят ескорт съм го карал със 175 км/ч така че наистина ти куца нещо явно

Филтри и ремъци смених веднага след покупката, това си е задължително, нищо че всеки продавач те уверява, че тъкмо ги е сменил. Още повече масло на дизел, как да го разбереш Това за жилото е идея, но мисля, че не е от там. За ЕГР клапана, трябва задължително да проверя. Кажете, само клапан намира ли се и каква е приблизително цената? Благодаря ви!

shark4uk написа:Филтри и ремъци смених веднага след покупката, това си е задължително, нищо че всеки продавач те уверява, че тъкмо ги е сменил. Още повече масло на дизел, как да го разбереш Това за жилото е идея, но мисля, че не е от там. За ЕГР клапана, трябва задължително да проверя. Кажете, само клапан намира ли се и каква е приблизително цената? Благодаря ви!

Клапана може да го смениш само ако те е грижа за екологията - иначе се затапва.Има теми за ЕГР на дизел.Разрови се и ще намериш.

А на тая помпа кой да и каже кога да пусне повече нафта??? Имам същия проблем с Mondeo-то и се наслушах на какви ли не глупости от рода на смени си турбото смени си помпата смени си незнам какво. При мен има едно маркуче което управлява с налягане от турбината едно плапанче на ГНП-то. Клапанчето е заминало и сега не иска да върви. Е върви до 130-140 ама не както преди и на баирите много се усеща. А EGR-а можеш да го излъжеш с една съчма достатъчно голяма в маркучето, но преди това духни клапана с въздух под налягане за да си сигутен че е затворен.

Според книжката, максималната скорост е около 170.
Според същата маск. продължителни / моментни обороти съответно са 4750 / 5250.

Моя, ако може да се вярва на километража, съм го докарвал до 185 км/ч @ 4500 об. Може и повече, ама за повече от това ме е шубе за мотора...

Ако им бяха сложили 6 скорости щеше да е чудно.

колеги и аз имам същия проблем но не съм маистор и не смея да пипам .
насо@ете ме към някои които да го оправи качествено.

pepi_koev написа:Колеги и аз имам същия проблем но не съм майстор и не смея да пипам .
Насочете ме към някои които да го оправи качествено.

Обаче в Ямбол приятелю:
http://www.clubford.org/forum/memberlis ... le&u=10879
Но и моята ходи до там.

Колеги,малко неудобно се получава(това че Ялта непрекъснато ме хвали),но със гордост мога да заявя че лишавам от проблеми собствениците на Мондео и Ескорт ,ако проблемите им са в горивната апаратура и/или центровката!
Не мога да ви обясня защо точно го правя,тези коли по принцип са ниско бюджетни и собствениците им трудно се навиват да дават пари за тях,правят глупости в стремежа си да се справят сами,обаждат се за консултация,и когато има кажа какво да не правят,точно това се прави,после ми се сърдят защо си ценя труда и искам кинти насреща за свършена работа!
На колегата със проблема! За мен трябва да се тества помпата на стенд!Имам основания да смятам че нещо не е наред!
Аз обикновено леко ги пипвам за по-голям кеф на клиента и колата литва!
Поздрави!

specialista написа:Колеги,малко неудобно се получава(това че Ялта непрекъснато ме хвали)

Хваля Човека, хваля професионалистът, защото за 35 години шофиране съм видял какви ли не майстори, и псевдо майстори също.
Но specialista, е единственият ТОЧЕН ЧОВЕК ! Във всички отношения,- каквото го пипне, е 100 % перфектно. Вярвайте ми, на него също.

Може наистина на някой да му е досадило от постоянните хвалби към Жоро (specialista), но пък хората които са имали личен контакт с него са очаровани от неговата начетеност и откровеност. Аз повече няма да го хваля тук, за да не излезе че си пием кафето с него, но ако колегата pepi_koev (гледам че е от София) иска да сравним двете коли (моята е мк1 и не върви колкото mk2 с Endura мотора, но аз съм предоволен от ефекта), пък после да пише впечатленията той!

П.С. моята кола върви супер, пали от раз (купих си нови свещи, но не съм ги сменил още), държи стабилни обороти и почти не пуши (само при яка ''ръчка'' изпушва за секунда), разхода ми е перфектен...как да кажа лоша дума?

ЯЛТА написа:

specialista написа:Колеги,малко неудобно се получава(това че Ялта непрекъснато ме хвали)

Хваля Човека, хваля професионалистът, защото за 35 години шофиране съм видял какви ли не майстори, и псевдо майстори също.
Но specialista, е единственият ТОЧЕН ЧОВЕК ! Във всички отношения,- каквото го пипне, е 100 % перфектно. Вярвайте ми, на него също.

Аз пък днес бях при Специалиста,хич не ми пука кой какво си мисли тук.Търговец съм от вече 15 години и мога да кажа,че човекът преди всичко е ЧОВЕК! Просто си личи,че си обича работата и с удоволствие ще ти помогне ако има време де щото днеска беше затрупан с фордювци! Нооо въпреки това намери време и за моя кошник.Покара го обърна му достаааа повече внимание от всички псевдо майстори които са ми взимали пари за 5мин. и нищо работа!Нека има повече такива хора! Трабва да се научим да си ценим кадърните хора тук на родна земя а не само да плюем по тези дето нямат хал хабер.

195км