КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте уважаеми колеги и колежки. Вчера сутринта се случи следната случка която преди 1 месец се случи
Паля аз колата, изчаквам 1 мин. някъде и включвам задна , колата потегля и след половин метър и от там едно здраво бучене и няма такова дръсане сеедно двигателя ще излети мисля Изгасих двигателя, след 20 сек. паля отново и пак така , и 2-3 опита все същото и държи 1500 оборота. Много се изплаших честно защото въобще си нямах на представа какво става, оставих я 5 мин. след което паля но всичко си е нормално вече, потеглям очаквайки пак да стане нещо но не стана !
Нямам си напредстава от какво може да е това, нарочна я изгасих и въобще не послях да погледна какво става под капака но днес всичко беше наред, инфото и симптомите са ограничени защото само 2 пъти е ставало това нещо но ме притеснява доста. Знам че ви карам да гадаете и бих я водил на маистор само ако не потегли, но може би някой се е сблъсквал с този доста нетипичен проблем и ако е, моля за информация !!!

Здравей колега не обарнах внимание какав ти е мотора и не сам сигурен, че ще мога да ти помогна много точно но това нещо ми се е случвало при Опел. Скасан тампон на мотора! Като се изварти малко мотора и може да опират определени части по купето ( в моя случаи перка на Генератора - метална и чукаше в бомбето на Кадета). Няма да ти казвам какав шум и вибрации правеше. Не сам сигурен, че при Форд може да се случи, но за всеки случай си погледни тампоните на мотора.

Колега погледни и по на долу има тема за тампона на двигателя още хора реват от вибрации и шумове.

Аз пък, изобщо не можах да схвана какъв е проблемът!

Обясни ни по-подробно...

Значи получава се едно силно друсане - мощни вибрации придруджени със лош звук, не е тампон на двигателя в което съм 100 % сиг. защото правих тест да видя дали подскача двигателя пък и не трупа нища при движение !

Колега а лесно ли влизат скоростите...

Ми звучи като на 3 цилиндъра да е превключила. Кабели и свещи е добре да се проверят

Сменениса преди не повече от 4-5 месеца Но в интерес на истината и на мен това ми замириса че бачка на 3 цилиндъра

Колега малко късно се включвам,но искам да ти споделя имах жестоки вибрации и аз тампона изглеждаше здрав даже и на маистор ходих и нищо накрая скочих с двата крака купих нов тампон горният колата заспа така, че може да ти изглежда здрав мотора може да не се лашка,но като се прецака вибрациите стават непоносими дано съм ти бил полезен. п.с. по нищо не си личеше ,че тампона е заминал беше ,като нов.

е много ти благодаря, понеже за първи път се сбъсквам с тея тампони на двигателя. Аз ги огледах заедно с един приятел и нищо не видяхме но за сега от 06.02.2010 не ми е правило такива номера, въпреки че нещо чука по предницата, а биалетките преди 1 000 км са сменени , знам че тампоните на носачите са за смяна но не ми се струва тоя шум да е от тях и може да са тея на двигателя

gazetto написа:Колега а лесно ли влизат скоростите...

Малко те изпуснах... това как влизат скоростите зависи само и единствено от наклона , дали ще е напред, или назад или надясно ... като е напред трудно, като е назад като масълце с малечко палечко