КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От няколко седмици забелязвам че когато мотора загрее оборотите стават непостоянни падат до 400 вдигат се до 1000 и така няколко пъти докато се установят на 800, след оглед на мотора се чува едно леко съскане но тъй като мотора леко трака не мога да установя от къде идва. Мотора ми е 1,4 PTE чува се от задната страна, има ли друг начин да се разбере от къде дърпа въздух освен на слух? Ето такъв е мотора

В общи линии няма алгоритъм, просто провери всички вакумни съединения около инджекциона и всмукателния колектор, сервото на спирачките също може да прави проблем.

П.П. Много интересна комбинация, CVH 1.4 пълна инджекция, за пръв път виждам.

Мерси колега за бързият отговор, до другият уикенд ще я карам и ще се опитам на слух да определя от къде идва. Като прещипа маркуча за въздуха се чува по силно ама много е шумен тоя мотор

А ще те затрудни ли, да погледнеш кода на д-ля, на блока до генератора под номера на д-ля три или четири символа, интересно ми е.

F4B

OK

За този номер ли става въпрос ?

Не, малко по-нагоре, не е отливка а е набит. Междувременно Mr.StealboY ме светна, явно са много малка серия, и после е Зетека.

Лесно се разбира откъде смуче: Взимаш спрей за почистване на карбуратори( обезмаслител също става) и пръскаш. Следиш къде ще промени оборотите като пръснеш. С WD-40 не става.

Благодаря на всички за мненията проблема го реших, оказа се спукано по дължина маркуче което излиза от някакъв клапан за маслени пари и влиза във всмукателния колектор посредством един троиник.