Страница 1 от 1

премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 08 мар 2010, 00:40
от dan88
Искам да попитам някой чувал ли е за подобна процедура и дали има ефект ? Моя майстор ме съветва да ми ги маха..щял да спадне разхода и да се повиши мощноста..бил ги махал на много други коли, дори на неговите 5 коли били махнати..и твърди, че ефект имало ! Дали да го послушам?..Та нали тези гърнета служат за връщането на определено количество газове, който избутват буталата и по този начин се добива пълна мощност.

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 08 мар 2010, 12:28
от pav4o
За разлика в разхода не знам, може и да има, но ще е незначителна.
Друг е въпроса, че на дълъг път трябва да си със шлемофони,защото главата ти ще се надува :wink:
Ако искаш да си покачиш мощноста, само от генерация,ти трябват разплетени колектори 4-2-1 и смяна на генерацията с нови тръби минимум ф60мм, като на края трябва да се сложи марково гърне,като ремус да речем, за да вади по-плутен звук :wink: .Ако си решил все пак да си махаш средните гърнета, крайното ти гърне ще се издуха за има няма 2 месеца, приготви се да сменяш гарнитури на изпускателния колектор по-честичко _friends_

Поздрави :)

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 08 мар 2010, 15:44
от HACKO
dan88 написа:......Та нали тези гърнета служат за връщането на определено количество газове, който избутват буталата и по този начин се добива пълна мощност.
Това важи за двутактовите двигатели, при четиритактовите не е от значение.
Шума е гаден, повишаването на мощността ще е незначителна в сравнение със дискомфорта при дълго пътуване.

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 09 мар 2010, 14:31
от dan88
Колеги, благодаря и на 2ма ви за информацията ! :wink: :wink:
П.С. Тъкмо се глася да тръгвам на простест за дупките в роният ми град Велико Търново ,ще пада шоу хаха :!:

Поздрави :wink: :wink:

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 09 мар 2010, 19:03
от S_C
Типичен ефект след "заигравки" с генерацията и гърнетата са проблемите с празния ход и изобщо ниските обороти.Същото се получава и при използване на гърнета от друга кола,различни от оригиналния размер.Противно на общото мнение,изпускателната система на повечето коли е такава каквато я виждате,в резултат на прецизни изчисления и не позволява произволни промени.

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 21 окт 2010, 09:48
от acorp333
колега,аз махнах всички гърнета и останах само е 1 спортно крайно,има голяма разлика,колата се отпуши и стана по паргава,жаобще не се чуди а махай,след това ще се чудиш като мен защо не си го напражил досега-успех

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 21 окт 2010, 23:50
от dimkar
Сега, ако махнеш и климатика, ще се отпуши още повече. :D

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 22 окт 2010, 00:27
от urgan
dimkar написа:Сега, ако махнеш и климатика, ще се отпуши още повече. :D
=)):

Re: премахване на всички гърнета без крайното

Публикувано: 22 окт 2010, 09:45
от Pyrhel
Колеги, не се смейте! http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=41908" onclick="window.open(this.href);return false; *00120*