Проблем двигател Пума 1.7

[bateto113]

Колеги,проблема е следния:Както си карах колата в града усетих странни вибраций намалих музиката която винаги е на 6 и установих че се чува странно хъркане в мотора.Дръпнахме е до майстора и след първоначален преглед се установи че,шума идва от магнитния клапан(вариатор или газов рзпределител).Веднага се свързах с наш колега от форума СЕВА който постъпи ,,приятелски'' и отмени пратката с въпросния вариатор. Причината за отмяната на пратката е че,след сваляне и на свещите,свеща от първи цилиндър беше смачкана от долу,при поглеждане с подвижна лампа се виждат ясно ударите по свеща от буталото.Другото което е че,при завъртване на единия разпределителен вал с ключ,другият вал тръгва да се върти след около 4-5 зъба на ремъка който иначе е здрав и добре оптегнат. При завъртане на другия вал на който е закачен вариатора се получва едно странично изместване на вала в порядъка на около 10 мм.Колата е Форд Пума 1.7 125к.Някакви предположения какво аджеба може да се получило във мотора който така или иначе ще се сменя,по-мои сметки ще е по-добре да купя цял мотор вместо да се занимавам да сменям всичко прецакано с ново и дори така да е пак няма да стане мотора който беше.Забравих да спомена че,преди да се получи белята се прибирах от Пловдив с малко над позволената скорост (195км.ч)

[didon80]

Черупков лагер на вала ако е заминал - това може да е причината за луфта във вала и от там проблемите, които са последвали.

[bateto113]

В понеделник ще е отваряме и ще ви споделя какво се е получило,така или иначе взех друг двигател!Даже имам и за продаване ,скоростна кутия,съединител полуоски ,карета.Ама да не смесвам темите!